
全國(guó)人大代表、全國(guó)人大環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)委員、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委主任張洪飚3月11日向記者介紹,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(中航工業(yè))正在積極準(zhǔn)備自主研制重型直升機(jī),目前已成立了一個(gè)項(xiàng)目工作組,專門負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,已經(jīng)開始項(xiàng)目論證。
重型直升機(jī)是我國(guó)急需發(fā)展的重大項(xiàng)目,中國(guó)不能沒(méi)有自己的重型直升機(jī)。堅(jiān)持自主研制,輔之以國(guó)際合作是研制重型直升機(jī)的一條可行的途徑。為此呼吁國(guó)家加大投入,盡快啟動(dòng)重型直升機(jī)立項(xiàng)研制,像支持大型飛機(jī)一樣支持重型直升機(jī)的發(fā)展。
重型直升機(jī)是指起飛重量大于20噸的直升機(jī),與固定翼飛機(jī)相比,具有空中定點(diǎn)懸停、空中任意方向運(yùn)動(dòng),不受起降場(chǎng)地限制的優(yōu)點(diǎn),與其他直升機(jī)相比,具有裝載吊掛量大、運(yùn)輸效率高的優(yōu)點(diǎn),能快速完成特殊任務(wù)。重型直升機(jī)主要任務(wù)是森林防火、起重吊裝、人員客貨運(yùn)輸、城市消防、反恐維穩(wěn)以及應(yīng)急救援等。在2008年“5.12”汶川大地震搶險(xiǎn)救災(zāi)中,中航工業(yè)飛龍公司租賃的米26直升機(jī)發(fā)揮了重要作用,特別是向唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)調(diào)運(yùn)工程機(jī)械29臺(tái)、大型油罐7個(gè),集裝箱6個(gè),快速撤離水電部隊(duì)官兵400多人,其突出表現(xiàn)令世人矚目,此外該機(jī)在東北、西南森林滅火中也有突出表現(xiàn)。
我國(guó)的國(guó)情決定了重型直升機(jī)在國(guó)家建設(shè)和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到其他交通運(yùn)輸工具無(wú)法代替的作用。我國(guó)是地形復(fù)雜、山多平地少的臨海大國(guó),據(jù)統(tǒng)計(jì),廣義的山區(qū)約占全國(guó)總面積的2/3以上,其中山地面積約占33%,丘陵約占10%,高原約占26%,海岸線為1.8萬(wàn)千米,沿海島嶼約6千多個(gè),海洋管轄區(qū)354萬(wàn)平方千米。我國(guó)還是世界上自然災(zāi)害最嚴(yán)重的國(guó)家之一,此外事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生、社會(huì)安全等各類突發(fā)事件多發(fā)頻發(fā)。重型直升機(jī)在我國(guó)尚屬空白,開發(fā)重型直升機(jī)是國(guó)家發(fā)展的迫切需求。
目前美國(guó)、俄國(guó)都已有自己的重型直升機(jī),歐洲也正在發(fā)展自己的重型直升機(jī),為滿足我國(guó)家需求,提高我國(guó)的綜合國(guó)力,開發(fā)重型直升機(jī)勢(shì)在必行。
我國(guó)直升機(jī)行業(yè)經(jīng)近60年的發(fā)展,已成功研制了13噸級(jí)、4噸級(jí)、2噸級(jí)的直升機(jī),并批量交付用戶使用,目前正在研發(fā)7噸級(jí)的、1噸級(jí)的直升機(jī),表明我國(guó)已基本具備自主研制先進(jìn)直升機(jī)的能力;在直升機(jī)技術(shù)、科研管理、質(zhì)量管理、人才隊(duì)伍等方面,逐步形成了較為完備的研發(fā)體系;已建成相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)及售后服務(wù)保障能力。這些能力的儲(chǔ)備和已形成的工業(yè)基礎(chǔ)為重型直升機(jī)的研制提供了必要的保障條件。