新浪航空訊 圣若澤杜斯坎普斯2010年3月18日消息——巴西航空工業(yè)公司將赴智利首都圣地亞哥參加第16屆智利國際航展(FIDAE 2010)。該航展每兩年舉辦一屆，本屆航展定于3月23日至28日在圣地亞哥阿圖羅梅里諾·貝尼特斯機(jī)場舉行。屆時，公司將在B1/B2貴賓室為受邀嘉賓及客戶展示其指揮控制系統(tǒng)的一款樣機(jī)。與此同時，一架屬于智利空軍(FACH)的超級巨嘴鳥軍用高級教練/輕型攻擊機(jī)和一架飛鴻100超輕型噴氣公務(wù)機(jī)將在展會上做靜態(tài)展示。

　　展會期間，巴西航空工業(yè)公司安排了兩場新聞發(fā)布會。首場發(fā)布會的時間為3月23日(周二)下午3:00整，地點(diǎn)為2號廳，主要介紹巴西航空工業(yè)公司防務(wù)系統(tǒng)及產(chǎn)品的最新消息。第二場發(fā)布會的時間為3月24日(周三)下午12:30，地點(diǎn)為1號廳，主要介紹公司的噴氣公務(wù)機(jī)產(chǎn)品在開發(fā)、運(yùn)營及客戶支持方面取得的最新成就。

　　1980年，智利國際航展((www.fidae.cl)在圣地亞哥首次開展，主要針對航空工業(yè)和防務(wù)領(lǐng)域解決方案。該航展還展出商用及公務(wù)航空產(chǎn)品、飛機(jī)維護(hù)、機(jī)場設(shè)備、太空技術(shù)等。據(jù)航展主辦方消息，包括巴西航空工業(yè)公司在內(nèi)，上屆航展共吸引了來自43個國家的423家展商。

　　關(guān)于巴西航空工業(yè)公司產(chǎn)品系列

　　40年前，巴西航空工業(yè)公司攜一款19座渦槳飛機(jī)“先驅(qū)者號”首次踏入商用航空市場。盡管EMB 110“先驅(qū)者號”和EMB 120“巴西利亞”兩款飛機(jī)現(xiàn)已停產(chǎn)，但仍在多個國家繼續(xù)運(yùn)行。ERJ 145支線噴氣飛機(jī)系列的誕生標(biāo)志著公司取得了重大突破。自1996年12月起，公司共生產(chǎn)并向全球交付了近900架該系列噴氣飛機(jī)(如果包括該系列衍生出的公務(wù)和軍用機(jī)型，則超過1100架)。目前，ERJ 145由巴西航空工業(yè)公司與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC)在中國哈爾濱合資建立的企業(yè)生產(chǎn)。鑒于市場對更大更現(xiàn)代化飛機(jī)的需求，巴西航空工業(yè)公司于 1999年推出了E-噴氣飛機(jī)系列，該系列由四款70至122座級的噴氣飛機(jī)組成。5年后，該系列飛機(jī)開始交付；迄今，已有超過620架飛機(jī)交付給客戶，累計(jì)飛行時數(shù)超過370萬小時，搭載乘客逾2億人次。

　　繼早期針對私人和企業(yè)推出了“先驅(qū)者號”和“巴西利亞”特別版機(jī)型之后，巴西航空工業(yè)公司現(xiàn)正打造著一系列可靠的噴氣公務(wù)機(jī)產(chǎn)品。公司推出的第一款公務(wù)機(jī)產(chǎn)品是萊格賽600超中型噴氣公務(wù)機(jī)，該款飛機(jī)于2002年投入使用，迄今已交付了180余架。隨著客戶需求范圍越來越廣，對高效公務(wù)飛行的需求也在不斷增加。因此，巴西航空工業(yè)公司于2005年推出了飛鴻100超輕型和飛鴻300輕型噴氣公務(wù)機(jī)，隨后又于2006年推出了世襲1000超大型噴氣公務(wù)機(jī)。至今公司已向全球交付了超過110架飛鴻系列飛機(jī)和3架世襲1000。2008年，巴西航空工業(yè)公司啟動了萊格賽450中輕型和萊格賽500中型噴氣公務(wù)機(jī)開發(fā)項(xiàng)目，這兩款飛機(jī)分別是各自級別中唯一采用全電傳操縱技術(shù)、提供鋪設(shè)水平面地板的直立行走式客艙的機(jī)型。2009年，公司宣布啟動萊格賽 650大客艙遠(yuǎn)程噴氣公務(wù)機(jī)項(xiàng)目，2010年，萊格賽650開始接受認(rèn)證。至此，巴西航空工業(yè)公司形成了其可靠、現(xiàn)代化的創(chuàng)新型噴氣公務(wù)機(jī)產(chǎn)品系列。

　　巴西航空工業(yè)公司為巴西軍隊(duì)打造的首款產(chǎn)品即具有里程碑意義的“先驅(qū)者號”。20世紀(jì)70年代，按照與意大利阿瑪奇公司(Aermacchi) 簽署的特許協(xié)議，巴西航空工業(yè)公司組裝了“俠萬”噴氣式高級教練/地面攻擊機(jī)，隨后公司開發(fā)了首款增壓式飛機(jī)——“新谷號”。80年代，公司又與意大利合作，參與了AMX項(xiàng)目，聯(lián)合研制一款亞音速輕型攻擊噴氣飛機(jī)。與此同時，“巨嘴鳥”飛機(jī)開始投入使用，該款飛機(jī)取得了巨大成功，已交付的飛機(jī)超過了600 架。近幾年，以經(jīng)驗(yàn)證可靠的ERJ 145為平臺打造的巴西航空工業(yè)公司情報(bào)、監(jiān)視、偵察(ISR)解決方案，以及比“巨嘴鳥”更先進(jìn)的“超級巨嘴鳥”高級教練和輕型攻擊機(jī)，共售出170 多架，陸續(xù)在多個國家投入使用，并執(zhí)行反暴動(COIN)任務(wù)。目前，公司正與巴西空軍聯(lián)合開發(fā)KC-390軍用運(yùn)輸/加油噴氣機(jī)。

　　巴西航空工業(yè)公司建立了一條由公司全資所有和授權(quán)服務(wù)中心組成的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為及時提供零備件、工具、緊急訂貨(AOG)支持而推出了一系列服務(wù)項(xiàng)目，并在具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵地點(diǎn)設(shè)立庫存，從而保證公司的所有飛機(jī)都能獲得全方位的支持。