新浪航空訊 空中客車公司日前向漢莎航空公司交付了該公司訂購的15架A380飛機中的第一架。漢莎航空公司計劃將A380飛機部署在通往東京、北京和約翰內(nèi)斯堡的航線上。2010年,空中客車公司將總共向漢莎航空公司交付四架A380飛機。
飛機交付儀式于2010年5月19日(德國當(dāng)?shù)貢r間)在德國漢堡舉行。交付儀式上,漢莎航空公司展示了位于上層客艙的八個頭等艙座席。除八個頭等艙外,漢莎航空公司在新接收的A380飛機的上層客艙安排了98個公務(wù)艙座席,并在下層客艙安排了420個經(jīng)濟艙座席,讓乘客在寬敞、舒適的環(huán)境中享受獨特的飛行體驗。漢莎航空公司的A380飛機裝配了四臺羅羅遄達900發(fā)動機。
空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯表示:“今天,空客A380飛機成為漢莎航空公司的新的旗艦。A380飛機是當(dāng)今最先進、最環(huán)保、最安靜的飛機,必將受到倫敦、紐約、東京、北京和法蘭克福等大都市機場的歡迎。漢莎航空公司的乘客在各級別客艙都能享受到更大的空間和更舒適的客艙環(huán)境。與此同時,A380飛機無與倫比的高效性能將使?jié)h莎航空公司從中受益。空中客車公司感謝漢莎航空公司在A380設(shè)計和取證過程中給予的完美合作。”
自從A380項目發(fā)起以來,漢莎航空公司和空中客車公司從飛機的設(shè)計到適航取證的整個過程開展了緊密的合作。從2005年到2010 年,A380飛機在漢莎航空公司總部所在地法蘭克福進行了數(shù)次機場兼容性測試。空中客車公司還與漢莎航空公司合作,成功進行了客艙安全疏散測試。漢莎航空公司機組人員成功地在78秒內(nèi)將873名乘客從A380飛機上疏散下來。漢莎航空公司還是A380飛機地面模擬飛行和首次真正的遠程航線驗證飛行的重要合作伙伴。
德國漢莎航空集團(Deutsche Lufthansa)董事會主席兼首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)っ芬悹?Wolfgang Mayrhuber)在交付儀式上表示:“乘客們正在期待在A380飛機上有一個非常特別的飛行體驗。我們與空中客車公司合作,在客艙設(shè)計和內(nèi)飾裝修方面開發(fā)了很多創(chuàng)新性的技術(shù)解決方案,今天全部展現(xiàn)在世人面前。我們在客艙通風(fēng)、燈光系統(tǒng)、隔音和機上娛樂系統(tǒng)等方面的創(chuàng)新技術(shù)使得我們的A380飛機獨一無二。我們的飛行員、工程師和機組人員經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn),為我們將A380投入運營做好了充分準(zhǔn)備。很多乘客訂購了由A380執(zhí)飛的航班機票,而我們的飛行員和機組人員跟我們的乘客一樣,懷著非常激動的心情,期待著A380為我們帶來的全新飛行體驗。”
漢莎航空公司和空中客車公司的合作伙伴關(guān)系由來已久。1976年,漢莎航空公司接收了首架空客A300B4型飛機。截至目前,漢莎航空公司總共訂購了274架空中客車飛機,是空中客車公司的最大航空公司客戶。漢莎航空公司目前運營著180多架空中客車飛機,幾乎擁有空客的所有機型。
空客A380飛機具有無與倫比的燃油效率,平均每座百公里油耗不足三升。得益于先進的空氣動力性能,A380飛機符合足目前最嚴(yán)格的噪音限制規(guī)定,在目前已投入運營的飛機中是最安靜的。A380飛機在起飛和降落時產(chǎn)生的噪音只有此前最大機型產(chǎn)生的噪音的一半。A380飛機在不增加航班數(shù)量的情況下提供更大的載客能力,是解決繁忙機場擁堵情況的有效解決方案之一。
高效的性能和業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)使得A380飛機擁有更高的運營靈活性和卓越的運營經(jīng)濟性。A380飛機航程達到15000公里/8300海里,與最接近的競爭機型相比,A380飛機的單位運營成本(平均座-英里成本)降低了24%。
漢莎航空公司是全球第五家運營A380飛機的航空公司。今天交付的A380飛機是空中客車公司交付的第28架A380飛機。目前已經(jīng)投入運營的 A380飛機連接全球五大洲21個重要的國際航線。已有17個國際機場擁有A380的定期航班。
目前全部投入運營的A380飛機已經(jīng)總共飛行了14000個商業(yè)航班,累積飛行13萬個飛行小時,乘坐過A380飛機的乘客總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過 500萬人次。
A380飛機共收到來自全球17家客戶的202架確認訂單。