廣空航空兵某師是一支駐扎在桂西南、常年擔負著戰斗值班和新員改裝雙重任務的“二代機”部隊。兩年前，因為一起低級飛行事故征候，該師被推到了風口浪尖，引起全空軍的大討論。兩年后的今天，這支裝備老舊的部隊，著眼自身特點，結合使命任務，奮勇拼搏、積極進取，無論是在思想觀念、組訓模式、人員素質和保障能力上，還是在部隊全面建設、科學發展上，都讓人耳目一新，迸發出蓬勃生機。

    轉變：變因循守舊、無為無用，為與時俱進、大有作為的觀念，是“二代機”部隊必須解決好的“題”

    該師作為當年所屬軍區空軍第一個換裝“二代機”部隊，隨著時局變遷，現在所屬飛行團都成了老裝備部隊。面對新軍事變革的風起云涌，信息化戰爭的直面挑戰和“三代機”大量列裝部隊，“二代機”部隊的境況越來越窘迫，許多官兵對未來的發展心存困惑，自我感覺矮人一等、無為無用。裝備的老舊和部隊長時間的“足不出戶”，一些不良現象出現了：有的貪圖安逸，不思進取；有的思想懶惰，作風松散；還有的得過且過，“等、靠、要”思想嚴重。加上部隊工作條件艱苦，個人發展受限，許多官兵在沉思、在彷徨、在猶豫，年輕的想轉業、年大的熬年頭，好不容易有個鍛煉部隊的好機會，卻常常被否定掉：“這種事還是讓新機部隊去比較好”、“老機部隊能完成任務、保證安全就行了”等等。陳舊的思想觀念、裹足不前的觀望態度、消極保安全的認識偏差，嚴重制約著該師的建設發展和戰斗力成長。

    2008年7月，該師黨委班子調整后，一班人在調查研究中深深地感到：作為“二代機”部隊，裝備老舊，但是思想觀念不能陳舊。觀念的落后是最大的落后，思想先進才是最大的先進，思想跟不上，步伐就永遠跟不上，部隊存在的這種無為無用的思想，再不摒棄這種觀念，建設發展將成為一句空話，思想不統一、觀念不轉變、目標不明確，部隊將無所適從、毫無作為，這個“題”必須破。

    于是，他們充分利用學習實踐科學發展觀活動和空軍開展“三項整治”的有利時機，在部隊掀起了一輪“大學習、大討論、大轉變、大提高”的浪潮，堅持用黨的創新理論武裝官兵頭腦，從黨委機關、領導干部到基層官兵，系統學習科學發展觀的本質內涵，了解掌握空軍轉型建設的目的意義。結合當代革命軍人核心價值觀培育和“三項整治”，深入開展形勢任務、使命責任教育和“熱愛空軍、建設空軍、獻身空軍”主題實踐活動，不斷增強廣大官兵的事業心進取心。該師師長王抗平，結合國防大學深造和空軍機關工作的切身體會，圍繞樹立現代空軍理念，親自給官兵上課，講新軍事變革的趨勢、空軍的戰略地位作用、時代賦予每名空軍官兵的使命任務。黨委一班人帶頭振奮精神，更新思想觀念，分頭深入基層一線，釋疑解惑、加油鼓勁。機關充分利用師電視臺、政工網、廣播網，及時傳達上級文電、灌輸先進理念。采取征文演講、交流座談、事跡報告會、參觀見學等形式，深化廣大官兵對科學發展觀的理解認識，增強官兵立足現有裝備求發展、謀打贏、建功業的信心和恒心。通過一系列理論灌輸和教育引導，部隊官兵經歷了一場徹底的“洗腦風暴”。

    師團站黨委因勢利導，堅持用目標牽引部隊建設，及時提出爭創“一級軍事訓練師”、“勇當‘二代機’先鋒”、“培養空中王牌搖籃”、創建“窗口”、“標桿”場站等目標口號，按照部署工作科學發展觀是方向，推進工作科學發展觀是動力，檢驗工作科學發展觀是標準的思路，科學統籌各項工作，引領部隊全面建設駛入科學發展的“快車道”。去年，該師黨委一舉甩掉4年落后的帽子，邁入先進行列，師被空軍表彰為管理教育先進單位，裝備“三化”達標單位，部隊全面建設多次受到軍委、空軍和軍區空軍首長、機關的表揚和肯定。

    創新：讓老舊裝備煥發新青春，創新組訓模式，不斷提高訓練水平，是“二代機”部隊必須開拓的“道”

    該師每年都要為新機部隊輸送20余名飛行員，其中一個團是目前空軍六個承擔新員改裝任務的作戰團之一，既要能打仗，又要會訓練。同時，他們所屬飛行團的機場都是軍民合用機場，其中一個機場每日進出港民用航班達160多架次，是全國起降密度最大的軍民合用機場，軍民航飛行面臨的矛盾日益突出，“防相撞”工作任務艱巨。而且，他們每年還要面臨裝備日益老化、骨干力量被選調、安全發展基礎愈發薄弱等困境。2007年，有的團勝任的指揮員只有1-2名，教員力量嚴重不足，骨干隊伍青黃不接，嚴重制約了該師的發展。

    師黨委在實踐中感到：隨著形勢的發展變化，如果再按以往簡單粗放的組訓模式組織訓練，別說部隊的戰斗力水平上不去，甚至連飛行安全都保證不了。如何讓老舊裝備煥發新青春，努力開拓一條既符合自身特點、又遵循科學規律的戰斗力成長之“道”，是該師黨委重點努力的一個方向。

    他們對照新《大綱》要求，認真查找訓練領域中與未來作戰不相適應的模式機制，積極推進全員全裝“三項整治”，按照訓練實戰化標準，科學設置訓練條件、增加訓練強度難度、推進配套訓練指揮，把單一的技、戰術訓練，與多兵種、多機種的“協作聯訓”結合起來，突出練謀略、練指揮、練協同，全面提高科學組訓模式。著眼動態管控，依托基礎信息平臺，開發建設了動態、交互、實用的《塔臺作戰、指揮、保障綜合顯示系統》，實時掌握氣象變化、空中動態、保障實況等集成要素，一改過去人工粗放型的組訓模式，向精細化和智能化推進。

    他們結合自身任務特點，牢固樹立實事求是、穩中求進的指導思想，認真糾正以往訓練隨意性比較大、計劃缺乏科學性、教學法內容粗、飛行技術研究不深不細、技術保持不好等不良現象，堅持地面苦練，空中精飛，講究效益，提高質量。加強對飛行特點的研究把握，科學制定飛行計劃，重點監控課目安排是否科學，教學員、長僚機搭配是否合理，間斷后技術恢復是否徹底，有無違反條令大綱規定的現象，將飛行訓練建立在穩妥可靠的基礎上。飛行領導干部堅持以普通一兵的身份參加飛行準備的全過程，一改過去飛教練機多、飛簡單課目多的做法，高難課目帶頭飛，重大任務親自組織，急難險重任務帶頭上，在完成任務、保證安全上發揮示范引領作用。

    他們嚴格按照體系訓練、體系對抗、訓戰一致的原則，深入開展區域協作訓練和聯合作戰演練，從嚴從難摔打磨練部隊，有意識加大夜航、空中攔截、縱深突防、大場次大強度長途奔襲等高難課目的訓練比例，先后與海軍、雷達、導彈、高炮和“三代機”部隊等兄弟單位共同組織聯合對抗演練，培養飛行員聯合作戰意識和“孤膽作戰”精神。

    立足現有條件，探索創建本師所屬飛行團之間“紅藍”對抗演練模式。他們變以往演練有預案、“紅藍”共用一個指揮所的對抗模式，為不設預案、兩個指揮所“背靠背”指揮的實兵對抗演練。深化實戰背景下緊急戰斗起飛、超低空突防等課題演練，讓飛行人員在各種復雜條件下提高技戰術水平，培養英勇頑強、升空就是作戰的戰斗意識和戰斗作風。

    針對過去戰備訓練僅僅滿足于完成任務指標，遇到重大任務推脫避讓的畏難情緒。去年，他們主動請纓，所屬某團十年之后再次受領輪戰任務，首批四機編隊進駐某陌生機場后，僅用18分鐘即擔負起四機二等戰斗值班任務，比預計時間足足提前了7分鐘，并以“二代機”的身份，創造了近年來空軍輪戰部隊的最高分，受到了空軍、軍區空軍領導的一致好評。他們還相繼出色完成了“利劍”系列演習、遠海模擬攻擊、復雜電磁環境下的“紅藍對抗”、多兵機種協同綜合體系對抗、國慶安保空中巡邏、監控外國過境艦船等重大任務，部隊組訓能力和戰斗力水平明顯提高。

    突破：改進方法手段、注重質量效益，不斷強化后勤裝備綜合保障能力，是“二代機”部隊必須突破的“點”

    近年來，隨著軍事斗爭準備不斷拓展和深化，該師黨委結合自身擔負的使命任務特點分析認為：過去單一機種的保障模式已經不適合未來航空兵部隊作戰的需要，必須站在新的起點上，著眼未來作戰保障大容量、高強度、快節奏的現實需求，進一步提高“二代機”部隊的綜合保障能力。

    在裝備保障模式方面，針對“二代機”裝備老舊、突發性、季節性故障多等特點，他們牢固樹立資源共享保障觀念，按照管理精細化標準，從規范飛機零部件使用、維修、報廢程序，提高裝備自檢自修能力入手，將飛機故障率降到最低點，提高裝備的完好率、使用率。積極探索現代后勤裝備綜合保障模式機制，努力實現機務保障和場站保障由過去“單機種”、“單任務”保障向“多機種”、“多任務”保障突破。同時，結合實際修訂細化裝備保障制度措施，逐步完善機場配套保障設施，推進人力密集型向科技集約高效型轉變。

    著眼實現由訓練保障向作戰保障的轉變，他們采取“交替訓練、以工代訓、工訓結合”等多種方式方法，開展崗位輪換和“一專多能”訓練，并按不同單位、不同層次對相近專業進行了科學編組搭配。制訂完善了《多機種戰斗起飛保障》、《戰時緊急供應》等10多套輔助預案，按照不同專業、不同機種、不同保障規模，反復組織演練，科學優化保障工作程序，不定期組織部隊進行戰備等級轉進、特情處置演練，實行管線加油與油車相結合，定點補氣輔以機動補氣等多種手段，使飛機再次出動的時間大大縮短，有效提高了部隊的快速反應能力。

    為挖掘老舊裝備的潛力，充分發揮現有裝備的最大性能，他們廣泛開展形式多樣的“大練兵、大比武、大考核”和“小發明、小革新、小創造” 活動，發動官兵開動腦筋，積極參與課題研究。短短一年時間，“飛機起落架信號視頻跟蹤系統”、“改進型無線遙控驅鳥器”、“便攜式電纜測試儀”、“便攜式某型空空導彈訓練彈數據處理儀”等革新成果脫穎而出，為飛行訓練和后勤裝備保障助推加力。同時，他們還研發建成了軍用專網、辦公平臺以及應用系統，徹底改變了以往“公告、通知靠電話，文件傳送靠車輛”的傳統方式，真正實現了網上交互式辦公和無紙化辦公，既讓他們切身感受到了信息化手段帶來的便捷與高效，也帶動了飛行后勤裝備保障綜合能力的提高。

    躍升：提高人員綜合素質，儲備人才、積蓄能量，為機遇來臨、夢想實現做好充分準備，是“二代機”部隊必須夯實的“基”

    “二代機”部隊由于缺少項目牽引，人才成長缺乏應有的環境，官兵能力素質提高不快，是一個非常現實的問題。但該師黨委深深地意識到：今天我們為“三代機”輸送的飛行員，是空軍未來作戰的主戰力量，將來他們也許要飛“四代機”、“五代機”。隨著空軍戰略轉型步伐加快，“二代機”部隊隨時都有可能換裝新機，我們必須立足長遠、放眼全局，全面提高官兵綜合素質，為機遇來臨、夢想實現做好充分準備。

    素質主導發展，素質關乎安危。該師始終把發展目標聚焦在打贏能力上，把人的能力素質提高作為確保部隊科學發展、有效履行使命的“基”。他們以科學發展觀為指導，“三項整治”為抓手，緊緊抓住學、評、驗、訓等環節，從思想作風、業務能力、技術基礎、戰術素養和心理素質等各方面入手，深入抓好“兩套標準”的學習，廣泛開展“學標、用標、達標”活動。定期分析達標訓練形勢，嚴格落實每月研究一個針對性訓練課題，每半月組織一次綜合考核制度，全過程監控“三項整治”達標訓練效果，促進官兵綜合素質的提高。

    針對飛行人員中層次多、新員多、指教長力量薄弱、理論和技術基礎不扎實的特點，研究制訂《飛行骨干隊伍建設三年規劃》和《尖子飛行員培養使用措施》，對全師飛行人員和骨干隊伍現狀進行全面摸底分析，精心選拔培養指教長苗子，科學制定新員改裝和“打基礎、訓骨干”計劃，堅持按“新機團”標準抓訓練，定期組織團、大隊飛行骨干集訓，逐人逐項做好加工補差訓練，做到基礎課目常飛常練、高難課目敢飛敢練、復雜課目必飛必練，促進了飛行人員綜合能力素質的提高。目前，該師除正在改裝的新員外，其余所有飛行員都達到了本機型最低起降水平。近3來，該師還向新機部隊輸送了58名合格的飛行員。看到官兵能力素質的提高和部隊面貌的喜人變化，師政委張建敏深有感觸地說：“我們趕上了好機會，是科學發展觀這把‘金鑰匙’開啟了我部科學發展之門”。

    在用人導向上，他們堅持能者上、平者讓、庸者下的用人政策，對德才兼備、實績突出、群眾公認的干部大膽提拔使用，通過獎優罰劣，不斷激發廣大官兵的積極性。為讓官兵學有榜樣、趕有目標，他們進一步完善激勵政策，每年組織“行業標兵”評比，召開先進典型事跡報告會，大力宣揚身邊先進典型，在部隊形成“比學趕幫超”的濃厚氛圍。去年，該師所屬某飛行團參加空軍飛行員理論考試，平均90分，列軍區空軍被抽考單位第一名。師參加軍區空軍業務系統比武競賽獲得5個團體第一名，共有12項革新成果，其中2項被軍區空軍批準立項，1項被軍區空軍推廣使用。