• 米諾陶4火箭取消商業(yè)立方星共乘可能引發(fā)政策變化
    2017-09-27

    [據(jù)美國太空新聞網(wǎng)2017年9月18日報道]軌道ATK公司的米諾陶4火箭于8月26日在卡納維拉爾角發(fā)射升空,此次搭載軍方有效載荷的發(fā)射任務取消了8顆Spire公司的商業(yè)立方星的搭乘計劃。對此,美國空軍稱正與其他政府機構(gòu)一起制定有關如何處理未來共乘協(xié)議的詳細流程。

    空軍官員稱本來米諾陶4火箭此次計劃搭載11顆立方星,最后搭載了113公重的美國空軍的“太空作戰(zhàn)響應(ORS)”-5衛(wèi)星,這種衛(wèi)星是一種傳感器衛(wèi)星。剩余的立方星屬于Spire公司。

    負責“太空作戰(zhàn)響應”項目辦公室的主任表示,盡管Spire公司的立方星搭乘ORS-5的發(fā)射任務符合相應的政策法律額的規(guī)定,但是其他機構(gòu)提出了商業(yè)立方星與軍用發(fā)射任務共乘的問題。

    空軍官員稱,其他與空軍合作的機構(gòu)就美國國家太空運輸政策的目的提出了有關商業(yè)共乘的問題,這一問題沒能在發(fā)射任務開始前得到解決。而空軍的首要利益在于及時的將ORS-5衛(wèi)星發(fā)射升空來滿足軍隊的作戰(zhàn)需要。

    商業(yè)共乘與太空運輸政策的沖突產(chǎn)期以來一直是限制著利用富余的運載能力。

    負責為發(fā)射任務頒發(fā)許可證聯(lián)邦航空局提出了這個問題。而來自航天工業(yè)界的消息認為FAA從未正式拒絕關于修改立方星許可證的提議,因為這一提議一直未能通過官方流程提出來。但是,很顯然,該機構(gòu)拒絕許可證制度的改動卻是不爭的事實。

    Spire公司的官員正嘗試弄清楚為什么立方星此次搭乘火箭會遇到問題。空軍的官員承認相關政策應該進一步澄清,因此,空軍正在與其他政府機構(gòu)針對類似事務共同制定指導方針。(中國航天系統(tǒng)科學與工程研究院 鄭宇文)

     
     
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