盤點2017
讓軍人成為全社會尊崇的職業
——國家部委和行業系統的利軍暖心之舉
科學技術部
面向社會發布科研改進任務
2016年以來，科學技術部主動對接軍委后勤保障部軍需能源局，通過科學技術部信息平臺向全社會發布單兵自熱食品科研改進任務，先后有26家科研單位和食品企業參與科研改進工作。
單兵自熱食品研究內容包括：系統開展自熱食品風味強化，質構改良等高品質自熱食品品質精準調控技術研究，提升產品色香味形等感官品質；開展營養密度遞增、營養素功能強化與均衡搭配、高能效利用等技術研究，提高產品能效、飽腹功效和營養品質，創制營養型、復合型和功能型自熱食品；研究能夠保持色香味形的殺菌新技術新工藝，開發適合不同原料加工特性和便于食品多元物料在同一條件下的終端殺菌新工藝新技術；開展特異化包材工程化研究，研制使用便捷、易降解的高阻隔包裝材料或容器；集成自動化與智能化調理調質、精準計量與自動包裝等關鍵技術與核心裝備開發研究，研發適口性好、適應范圍廣的自熱食品系列。
在科學技術部組織的軍地專家聯合評審中，共有3家企業研發的9個餐譜入選，并應急采購調運至邊防一線部隊試吃，部隊反映，改進后的產品能量更充足、營養搭配更科學、口味更豐富，基本能滿足不同地域部隊平時、戰時和應急的熱食保障。
下一步，將繼續深化單兵自熱食品科研攻關，預期開發30種以上餐譜，逐步完善“軍隊提出需求、國家機關搭臺、食品企業打擂、部隊官兵檢驗”的軍民融合科研模式，并將其上升為制度化和機制化的成果。
財政部、國家糧食局
確保軍供糧油質量絕對安全
古語有云，“兵馬未動，糧草先行。”軍糧工作具有政策性、群眾性、敏感性的特點，實行的是“國家制定政策、部隊提出需求、地方糧食部門供應、財政專項資金保障”的政府主導與市場經濟相結合的保障體制。在財政部、國家糧食局的大力支持下，各地糧食部門按照“平戰結合、機制順暢、平穩高效、安全可靠”的原則，有力保障了部隊供應，對于提升部隊戰斗力發揮了重要作用。
配合軍改做好對接，實行精準保障。軍地聯合印發《加強新形勢下軍糧供應管理工作的通知》，指導各地糧食部門及時對接駐地部隊后勤機關和聯勤保障部隊，確保軍改期間“不斷供、不漏供、不誤供”；加大前運糧、“三無島嶼”駐軍用糧計劃落實和督查力度，深入基層生產發運單位督導工作，取得了突出的軍事和社會效益。
加大軍糧供應網點建設力度，提升服務官兵能力。中央財政持續加大對軍糧供應網點維修改造工作的投入。特別是2015年以來，將軍糧供應網點納入“糧安工程”危倉老庫專項進行維修改造，極大推動軍糧供應基礎設施建設，同步提升高原、邊防、海島等艱苦地區軍糧保障能力，更好地服務邊遠地區駐軍后勤保障工作。
加強軍糧質量監管，確保官兵飲食安全。完善軍糧籌措機制，在糧食購銷市場化條件下建立起較完善的“統籌糧源、聯購分銷”軍供糧源籌措機制，糧源籌措的組織化程度不斷提高。加強軍供糧油質量監管，把質量安全放在首要位置，制訂《軍糧質量管理辦法》，從各個環節上加強質量監管。組織開展軍糧質量專項檢查，通過省級普查、軍地聯查、國家抽查等方式做到全覆蓋，確保軍供糧油質量絕對安全、官兵伙食絕對達標。
落實深度融合發展戰略，積極融入國防動員體系。啟動軍民融合軍糧保障創新示范工程，軍糧連鎖配送體系試點建設取得階段性成果。引入糧油食品科研生產、商業服務單位，借助社會化力量服務軍隊改革，既滿足部隊個性化、多樣化需要，又降低“養”的成本，提高“用”的效率，進一步強化軍糧供應主渠道功能。加強糧油食品經濟動員能力建設，建成一批區域糧油食品動員中心，河北、江蘇、湖南等地軍民融合主副食集約化保障平臺建設穩步推進。申報9省市軍糧供應部門國民經濟動員中心建設工作，石家莊市軍糧供應軍民融合式保障基地、湖南軍糧集團、陜西楊凌軍糧儲備庫等一批軍供企業被確定為全國軍隊現場教學點、軍民融合式發展單位，起到了積極的示范引領作用。
交通運輸部
全國水路系統推行優先出行
近日，交通運輸部、軍委后勤保障部聯合下發《關于進一步做好水路軍人依法優先出行工作的通知》，決定自2018年1月1日起，在全國水路系統推行軍人依法優先出行。這是自全國民航、鐵路系統開展軍人依法優先之后的又一個擁軍暖心之舉，標志著全國交通運輸行業立體化、全方位的軍人依法優先工作格局初步形成。
《通知》規定，全國水路客運經營企業、港口客運站和載客12人以上的客運船舶等，在購票、安檢、候船、登船、乘船等方面對軍人提供優先服務。隨同軍人出行的家屬（原則上不超過2人），可一同隨行，不需要提供與軍人本人的關系證明。
港口客運站設置軍人優先售票窗口，并在醒目位置懸掛“軍人依法優先”標牌，執行演訓任務、搶險救災等緊急任務的軍人，在船舶不超載的前提下，可憑當地航務軍代處出具的相關證明優先安排乘船，后續按規定補票，客船應根據載客情況提供方便，安排合適席位。票源比較緊張的航線，當地航務軍代處和相關水路客運企業要加強溝通協調，鼓勵水路客運企業根據當地駐軍需求，提前做好票源預留。安檢，港口客運站應安排軍人及隨行家屬優先安檢并設置明顯標志，具備條件的應設置軍人優先安排通道。同時，對候船，登船也提出了具體要求。鼓勵客運船舶在艙室、服務設施富余的情況下對軍人提供免費升艙、免費休息等便利服務。
原交通部、總后勤部1996年頒發的《關于軍人乘船購票優先的通知》對象只針對現役軍人、內容只包括購票和候船，此次《通知》擴大了優先對象范圍，增加了優先內容，提升了服務品質，切實讓官兵感受到便利，有效增強軍人使命感、榮譽感。
中國鐵路總公司
半數以上客運站實現依法優先
中國鐵路總公司、軍委后勤保障部聯合決定，從今年8月1日起，在全國鐵路系統開展軍人出行依法優先工作。目前，在全國鐵路2200多個客運站中，軍人優先購票窗口和候車室分別達到987個和501個，基本覆蓋全路客運特等和一等車站。最近，他們還派出工作組，對部分車站進行了檢查。
這次優先工作的內容及范圍為：設立軍人優先購票窗口。地級及以上城市所在地主要鐵路客運站應設軍人優先購票窗口，有條件的車站根據客流需求可設立軍人專用購票窗口，窗口要統一標識醒目的“軍人依法優先”標志；設立軍人候車室（區）。直轄市、省會（首府）及計劃單列市所在地主要鐵路客運站應設軍人候車區（有條件的車站可單獨設置軍人候車室），其他客運站是否設立由各鐵路局根據場地條件及客流需求確定，原則上軍級以上單位駐地車站均應設立，軍人候車室（區）應設置醒目標志；積極解決演習訓練高峰期軍人集中出行問題。青藏、廣州、呼和浩特、蘭州鐵路局及駐鐵路局軍事代表辦事處，要重點研究解決部隊演習訓練高峰期軍隊人員集中出行問題。
中國民用航空局
開展“軍人依法優先+”服務
中國民用航空局與軍委后勤保障部聯合決定自今年7月1日起，在全國81個民航機場開通“軍人依法優先”通道，已經涵蓋了各直轄市、省會和自治區首府城市、高原邊防海島、革命老區所在地機場，包括北京首都國際機場、海口美蘭國際機場、拉薩貢嘎機場、井岡山機場、三沙永興機場等。隨后，又有一批機場緊緊跟上，截至今年10月底，全國共有129個機場開通軍人依法優先通道，為軍人在值機、安檢、登機等環節提供周到高效服務。
為把這項工作做細做實，各地區各機場紛紛在這項政策之外，積極開展“軍人依法優先+”服務，在細節上、深度上做文章，讓廣大官兵切實有實實在在的獲得感。桂林聯勤保障中心駐廣州白云機場軍代處會同白云機場，專門印制了軍人優先指引小卡片，隨值機手續辦理分發給乘機官兵，卡片上詳細說明了乘機手續辦理程序，機場軍人優先值機柜臺分布，并提供了機場軍人服務熱線和軍代處的聯系電話。
