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[據(jù)美國《航空周刊與空間技術》網(wǎng)站2008年7月10日報道] 美國陸軍ARH-70武裝偵察直升機項目已經(jīng)違反了納恩－邁克柯迪法案的成本費用計劃，但是陸軍司令Richard Cody稱，計劃仍在照常推進。 Richard Cody稱，"ARH關鍵性能參數(shù)已經(jīng)得到驗證和確認，我們必須按照法律規(guī)程繼續(xù)這一計劃。" Cody稱，9日提交的報告引發(fā)了在工業(yè)界、陸軍航空項目執(zhí)行處和五角大樓采辦、技術和后勤辦公室范圍內的為期60天的審查工作。 但部隊對于新型直升機的呼聲是不變的，"我們需要ARH，我們只有340架'基奧瓦勇士'直升機，需要520架飛機來實現(xiàn)重組和現(xiàn)代化。"一位即將退休的四星上將稱，ARH是與阿帕齊長弓Ⅲ和有人/無人機組一樣"關鍵"的計劃，"我們需要直升機，我們不可能再去造新式的'基奧瓦勇士'"。阿帕齊長弓Ⅲ將代替科曼奇出現(xiàn)在未來的戰(zhàn)場上。 經(jīng)過計劃調整，第一批飛機將于2011年7月裝備部隊。國防采辦部（DAB）會議曾計劃于7月2日通過到2009年7月的ARH低速生產(chǎn)計劃，同時，采辦部希望通過調整，批準于2010年7月采購10架有代表性的測試飛行器進行初步試驗和評估。 去年陸軍在計劃出現(xiàn)問題后，去看了貝爾的替代模型，但是管理上的改革和陸軍的支持使貝爾直升機公司模型得以持續(xù)。（邢晨光 責編張） |
