北京時(shí)間7月28日凌晨,倫敦奧運(yùn)帷幕將拉開(kāi),屆時(shí),上海,乃至全國(guó)網(wǎng)民都將能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收看與奧運(yùn)相關(guān)的新聞、視頻,許多來(lái)自倫敦的鮮活?yuàn)W運(yùn)資訊將第一時(shí)間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳遍神州。而這一切的保證來(lái)自連接中國(guó)和歐美的數(shù)根海底光纜。
目前,在上海崇明島登陸的7條海底光纜中,中美海底光纜(CUCN)、亞歐三號(hào)海底光纜(SMW3)、亞太二號(hào)海底光纜(APCN2)、跨太平洋直達(dá)海底光纜(TPE),這幾條光纜是連接中國(guó)和歐美的重要紐帶。奧運(yùn)會(huì)期間,在上海登陸的國(guó)際海底光纜承擔(dān)著大部分國(guó)際賽事視頻、新聞數(shù)據(jù)和國(guó)際電話的傳送任務(wù),責(zé)任重大。
對(duì)于海底光纜而言,最大的敵人不是地震、海嘯,而是帆張網(wǎng)漁船。如果漁船正好在海光纜附近打錨撒網(wǎng),很容易鉤住海光纜,引發(fā)故障。2011年,上海電信和海監(jiān)漁政共出動(dòng)護(hù)纜巡邏船4994艘次,勸離了帆張網(wǎng)船504條。
據(jù)悉,目前崇明海纜登陸局已對(duì)涉及到的維護(hù)站點(diǎn)、設(shè)備、線路、損落船只、相關(guān)人員等各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查,并實(shí)施日夜嚴(yán)密監(jiān)控,護(hù)纜船也隨時(shí)待命應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
上海電信崇明海纜登陸局主任倪敬華對(duì)《IT時(shí)報(bào)》記者說(shuō),“四年前的北京奧運(yùn)會(huì),針對(duì)漁船的監(jiān)控,上海電信和海監(jiān)漁政需要派船到重點(diǎn)區(qū)域巡邏,但是這樣的巡邏是被動(dòng)盲目的,極大地耗費(fèi)人力物力。現(xiàn)在,上海電信已經(jīng)建立了"國(guó)際海纜路由
船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)",并融入了漁業(yè)的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS,通過(guò)先進(jìn)的
衛(wèi)星定位方式,可以精確查看相關(guān)海域內(nèi)漁船的具體位置,開(kāi)展主動(dòng)式監(jiān)控。敲擊鍵盤(pán),漁船的登記信息、聯(lián)系方式也"躍然紙上"。一旦海纜路由2海里范圍內(nèi)的船有拋錨的態(tài)勢(shì),系統(tǒng)便會(huì)提前預(yù)判報(bào)警。”
倪敬華說(shuō),“定位漁船之后,我們會(huì)通過(guò)電話和短信的方式提醒該漁船,如果它屢教不改,我們會(huì)聯(lián)系最近的護(hù)纜船到該位置進(jìn)行勸離,將事故威脅降到最低。”