• 虛擬儀器將對汽車行業(yè)產(chǎn)生哪些影響
      虛擬儀器將對汽車行業(yè)產(chǎn)生哪些影響

      虛擬儀器誕生于20世紀(jì)80年代,它的英文是VisualInstruments,簡稱VI,是由美國最先研制成功的。它的出現(xiàn)直接導(dǎo)致了計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)入了儀器領(lǐng)域,引發(fā)了行業(yè)重大的變革。汽車虛擬儀表也屬于虛擬儀器的一種,所以對它的開發(fā)將顯得尤為重要。GL Studio虛擬儀表開發(fā)工具是是一個獨(dú)立平臺的快速原型工具,用來創(chuàng)建實(shí)時的、照片級別的、可交互的圖形界面,既可以用于仿真,又可以用于實(shí)際裝備。

    • 電子天平無線遙測子系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
      電子天平無線遙測子系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

      摘 要:設(shè)計(jì)一種基于射頻芯片nRF905為無線通信核心的電子天平無線遙測子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案,整個系統(tǒng)通過STM32微控制器來控制,由24位超低噪聲的模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADS1232來對稱重傳感器的模擬信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換,在微控制器內(nèi)進(jìn)行數(shù)字濾波等一系列處理,把所需要的數(shù)據(jù)通過SPI接口寫到nRF905的寄存器中并發(fā)射出去,接收部分接收數(shù)據(jù),微控

    • 基于改進(jìn)PSO算法的PID控制器研究
      基于改進(jìn)PSO算法的PID控制器研究

      摘 要:針對一般的粒子群優(yōu)化(PSO)學(xué)習(xí)算法中存在的容易陷入局部最優(yōu)和搜索精度不高的缺點(diǎn),對改進(jìn)型PSO算法進(jìn)行研究。由于慣性權(quán)重系數(shù)對算法是否會陷入局部最優(yōu)起到關(guān)鍵的作用,因此,通過改變慣性權(quán)重的選擇,對慣性權(quán)重系數(shù)采取線性減小的方法,引入改進(jìn)型的PSO算法。采用改進(jìn)的PSO算法對PID控制器進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化并把得

    • SVM和Kalman濾波大功率動力電池SOC預(yù)估方法的研究
      SVM和Kalman濾波大功率動力電池SOC預(yù)估方法的研究

      摘 要:新能源汽車大功率動力電池荷電狀態(tài)(state-of-charge,SOC)的快速精確估計(jì)是動力電池能耗管理系統(tǒng)的核心技術(shù),針對大功率動力電池這一非線性、強(qiáng)耦合系統(tǒng),提出基于支持向量機(jī)(support-vector-machine,SVM)靜態(tài)預(yù)測和基于卡爾曼濾波(Kalman)動態(tài)預(yù)測的動力電池SOC預(yù)估方法。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用基于SVM和Ka

    • 鐵路地表變形自動監(jiān)測技術(shù)及其工程應(yīng)用
      鐵路地表變形自動監(jiān)測技術(shù)及其工程應(yīng)用

      摘 要:為掌握采礦過程中對臨近武九鐵路線某段路基的變形影響程度,針對鐵路沿線地形復(fù)雜、無法通視、無供電及網(wǎng)絡(luò)等條件,采用全自動監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),對武九線某段路基的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程連續(xù)監(jiān)測,并建立預(yù)警及信息管理系統(tǒng)。全套系統(tǒng)運(yùn)用傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與傳輸技術(shù)和信息管理技術(shù)。通過一段時間的運(yùn)行應(yīng)用,該系統(tǒng)能實(shí)

    • 滾動軸承試驗(yàn)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
      滾動軸承試驗(yàn)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

      摘 要:利用虛擬儀器、數(shù)據(jù)庫和無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)基于C/S與B/S混合結(jié)構(gòu)的滾動軸承遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng),整個系統(tǒng)由下位機(jī)實(shí)時監(jiān)測子系統(tǒng)、上位機(jī)監(jiān)測診斷子系統(tǒng)以及兩者的數(shù)據(jù)通信3部分組成,能夠滿足實(shí)時數(shù)據(jù)的獲取與處理(尤其是大型二進(jìn)制數(shù)據(jù)的存儲問題)、異常數(shù)據(jù)的篩選與上傳以及遠(yuǎn)程用戶的信號分析和故障診斷等工作。對

    • 基于LabVIEW的壓力脈動分析儀
      基于LabVIEW的壓力脈動分析儀

      摘 要:在天然氣運(yùn)輸前的增壓過程中,由于壓縮機(jī)的往復(fù)式運(yùn)動,會產(chǎn)生壓力脈動現(xiàn)象,從而引起管路系統(tǒng)振動。為測試壓力脈動過程,利用LabVIEW設(shè)計(jì)一種壓力脈動分析儀。該儀器結(jié)合虛擬儀器和信號分析處理技術(shù),采集并分析壓力傳感器的數(shù)據(jù),可快速檢測出管路系統(tǒng)中各測點(diǎn)的壓力脈動值,找出不合格的測點(diǎn)并采取相應(yīng)的措施來減

    • 大氣中放射性氙的分離純化系統(tǒng)研制
      大氣中放射性氙的分離純化系統(tǒng)研制

      摘 要:為實(shí)現(xiàn)大氣中放射性氙的高效富集,利用制備色譜技術(shù)并結(jié)合吸附材料性能的差異,開展放射性氙分離純化技術(shù)的研究,通過研究結(jié)果確定分離純化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證氙分離純化系統(tǒng)的性能,系統(tǒng)全流程的時間小于1 h,獲得的氙樣品回收率大于90%,純度高于95%,能滿足放射性測量的要求。關(guān)鍵詞:Xe;分離;純化;色譜

    • 紅外與聲波協(xié)同生命探測平臺研發(fā)
      紅外與聲波協(xié)同生命探測平臺研發(fā)

      摘 要:基于單一類型信息源的生命探測技術(shù)因自身缺陷無法完全滿足震后救援的需要。該文在介紹音頻、視頻和雷達(dá)生命探測技術(shù)工作原理的基礎(chǔ)上,分析它們各自具有的優(yōu)勢和存在的問題,給出異類多傳感器協(xié)同探測的優(yōu)勢與現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)紅外與聲波協(xié)同生命探測平臺,給出平臺的結(jié)構(gòu)模型、傳感器的選擇策略以及相應(yīng)的性能指標(biāo)。主要

    • 基于51單片機(jī)的新型蓄電池容量檢測儀
      基于51單片機(jī)的新型蓄電池容量檢測儀

      摘 要:為對蓄電池進(jìn)行準(zhǔn)確的容量測試,設(shè)計(jì)一種基于51單片機(jī)的新型蓄電池容量檢測儀。該裝置通過恒流電路控制蓄電池的放電,然后通過A/D轉(zhuǎn)換采樣,采集并存儲蓄電池在放電過程中的放電電壓值樣本得到放電曲線,計(jì)算出被測蓄電池的準(zhǔn)確容量,通過蓄電池電壓能夠快速估算出該時刻對應(yīng)電池剩余容量值。測試結(jié)果表明:該容量檢

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