• 顯控人機界面在軸承設備的應用———顯控Samkoon系列人機界面在軸承設備上成功應用
    深圳市顯控自動化技術有限公司

    一、概況   軸承設備所處的工作環境一般比較惡劣,震動、油污、灰塵大、溫差大、電源不穩、噪聲干擾等,但又必須實現精密控制且實時監控,因此這就要求機械設備及監控系統有良好的可靠性。
      
      二、各種軸承主要零件的加工過程   1.套圈的加工過程:軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個加工過程為:棒料或管料(有的棒料需經鍛造和退火、正火)----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉
      2.鋼球的加工過程:鋼球的加工同樣依原材料的狀態不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種,整個加工過程為:棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
      3.滾子的加工過程滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(待合套裝配〉。
      4.保持架的加工過程保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類:
      (1)板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫

     
     
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