發展經濟，交通先行。在信息化時代，數字技術的應用在交通領域具重要的經濟意義、社會意義和軍事意義。
隨著市場經濟的發展，入世后，經競爭日益加強，現代科學技術迅猛發展交通運輸科技含量不斷提高，在國進入全面建設小康社會的重要階段。交通作為經濟發展的先行，更應注意加強交通科技的發展，山西省交通運輸管理局大力發展以3G綜合技術與結合起來的技術路線，使交通狀況大力改觀。
一、以“3G”技術為基礎，搭建山西省運輸管理網絡平臺
3G技術即GPS全球衛星定位系統（Global Position System）、GSM移動通信系統、GIS(Geographical Information system)技術，它與INTERNET計算機網絡通信與數據處理技術有機結合，形成一套適合山西省道路運輸管理，辦公、監控等的較為完善的網絡——《山西省運輸管理網絡平臺》。
GPS全球衛星定位系統(Global Position System)是由美國國防部發展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導航定位、定時的多功能系統。它利用位于距地球2萬多公里高的由24顆人造衛星組成的衛星網，向地球不斷發射定位信號，地球上的任何一個GPS接收機，只要接收到3顆以上衛星發出的信號，經過計算后，就可報出GPS接收機的位置(經度、緯度)、時間和運動狀態(速度、方向)。
GSM技術指移動通訊系統，是目前國內覆蓋范圍最廣、系統可靠性最高、話音清晰度最高的移動蜂窩通訊系統，當前中國電信GSM網是國內第一大移動通信網。它不但通訊范圍大、系統運行可靠，而且經濟實用，投資少、易普及、減少各專用通訊網基站的重復投資建設，各地監控中心易于聯網。依托具有強大的數字移動蜂窩通訊技術的GSM網作為衛星定位通訊監控系統的無線傳輸網絡將確保傳輸通道的可靠性，GSM以統一的格式向各地用戶提供具有所有電信業務的國內和國際漫游。GSM系統除提供話音業務外，還提供數據業務、短消息業務等多功能。在本系統中，就是采用了短消息功能實現數據控制中心與被監控移動目標之間的數據傳輸鏈路。
GIS(Geographical Information System)技術是近些年來迅速發展起來的一門新興技術。它作為制圖學、計算機技術、地理、遙感、統計、測繪、通訊、規劃和管理學科交叉運用的產物，廣泛地運用在各個領域。在本系統中，主要是在計算機系統中將電子地圖空間關系和地理屬性結合運用于車輛運營管理工作中，顯示和管理受控目標的信息。
3G技術與INTERNET計算機網絡通信與數據處理技術有機結合，形成的《山西省道路運輸管理網絡平臺》是一套集社會綜合防范和遠程監控、通訊管理、調度為一體的、較為先進、實用的綜合性網絡系統。它對全省各級道路運輸行政管理機構實行實時數據傳輸與監控，對全省運輸管理實現無線監控、調度，具備極強的實用性。
二、以信息技術為手段，拓創品牌特色
山西省運輸管理網絡平臺主要包括四個子系統：山西省道路運輸管理信息系統、車載網絡GPS黑匣子調度系統、山西省貨運信息系統、汽車維修與救援保障網絡。其關系如下圖：
(一)山西省道路運輸管理信息系統
山西省運輸管理網絡系統包括道路運輸業戶數據庫、營運車輛數據庫、營運駕駛員及從業人員數據庫、道路運輸站場數據庫等四個數據庫以及車輛和駕駛員認證系統、行政處罰信息系統和統計信息系統等三個信息系統。通過上述四個數據庫、三個信息系統，形成運輸行政管理辦公自動化(內網)、對行業進行監測、分析、調控、決策的管理業務網(專網)和面向社會的公眾信息網(外網)。其中運輸行業內網就是按我局各業務科室職責內容編制各個業務管理模塊，如辦公室，政策研究、貨運管理、客運管理、維修管理、技術管理、駕校管理、稽查管理、財務管理、票證管理、統計管理、人事管理、綜合管理、科技管理等，使各項管理工作實現微機化管理。同時，建立省局內部的局域網絡，實現全局資料、信息等各種資源的共享，提高辦事效率、減少辦事程序，做到無紙化辦公。并通過INTERNET網絡功能實現省內各市(地)、縣運管理部門之間的信息交流和資源共享，促進《山西省道路運輸行政管理系統》在全省范圍內的推廣應用，實現網上評審、網上年檢、網上統計等整套網絡功能。通過網上信息和資源的交換，共享、處理使全省運管系統形成一個以省運管局為核心的有機整體，最終實現全系統運輸行政管理辦公自動化、網絡化。專網就是在全省運輸行政管理內網建成的基礎上，為了進一步加強業務管理，從而擴展現有網絡功能，建立一個專門對行業進行監測、分析、調控、決策的道路運輸行政管理業務網。外網是通過計算機網絡技術，與社會相關部門共同建立面向社會的公眾交通信息網，實現客運信息(道路、鐵路、民航)、貨運信息、維修信息、客運站場、貨運站場、物流信息、加油站、收費站等各種公眾信息的交流；外網是面向經營者的行業管理信息系統、面向社會公眾的信息服務系統和面向市場的企業經營信息組成的道路運輸信息系統體系，引導道路運輸企業建立內部管理信息網絡，對營運車輛進行動態、實時、全過程跟蹤、調度、服務管理；發展貨運信息服務網，引導貨運交易平臺的建立；加快建立以高速公路客運為骨干的客運信息網絡，實現聯網售票、異地售票和快速接駁。與外界進行信息交流，獲取有益的信息和發布相關的車輛信息，客運信息、貨運信息、行業動態、政策法規等，實現全社會信息和資源的共享。
(二)車載網絡GPS黑匣子調度系統
該系統是采用世界領先的GPS全球衛星定位技術、GSM全球移動通訊技術，GIS地理信息處理技術和計算機網絡通信與數據處理技術，在現有GSM(電信公眾網或聯通公眾網)通訊系統的基礎上開發出的一套社會綜合防范和遠程監控、通訊，管理、調度系統。利用該系統可以實現以下多種功能：
1、車輛調度功能
1)減少汽車的空駛現象，提高車輛的有效利用率，達到車輛的合理化調度，同進規范營運車輛的日常運行，并對其行業進行監督；
2)司機與監控中心可以通過互發短信形式建立即時聯系，幫助車輛取得緊急救助等。
2、營運資質認證
全部用戶的駕駛員及車輛檔案的資料輸入數據庫，并根據車輛營運資質認證的規定，提供相關數據和檢驗車輛營運資質的工作，便于統一管理。
3、信息服務功能
信息中心以SMS方式為車主提供大量工作與生活的各種實用信息，包括客貨運信息、路況信息等，便于車主行畫和交通部門管理。
1）提供咨詢信息：包括酒店、飯店、加油站、醫院、汽車修理廠等位置咨詢；國內外航空班機查詢與鐵路時刻查詢；股市行情、旅游景點及電影院查詢；呼叫救護車及聯絡家屬；天氣預報、路況信息、電視節目等公用信息的咨詢；房屋租賃、車輛租賃等商務供求信息。
2）充當宣傳媒介：通過本系統將公司的通知傳達到本公司的所有駕駛員；通過本系統將各種交通法規向全體駕駛員進行宣傳，加深司機印象，有利于提高駕駛員素質，減少違章，避免嚴重交通事故的發生。
4、汽車安全保障功能
當車輛駕駛員遭遇任何威脅車輛和人身安全的內外力襲擊時，車主可按下車內的隱蔽報警開關，向監控中心發出報警信號，同時車輛可處于監聽狀態。監控中心收到車輛報警信號后，發出聲光報警，同時，報警車輛回送應答信號，車輛自動將告警信號及定位信息發回監控中心，監控中心將報警信息自動轉發送到公安局110指揮中心，以便公安部門及時出警處理；當車輛發生車禍等突發事件時，可以通過監控中心與122等急救中心及時取得聯系；當汽車在野外或高速路上拋錨，可以按下設備上的求助菜單，監控制中心可以通過維修救援網絡提供最快捷的維修救援服務。
5、數據下載功能
汽車裝有“黑匣子”（即行車記錄儀）設備，汽車行駛數據每隔5分鐘記錄1次，可以自動地連續存儲40天以內的詳細資料，如車輛位置（精確到20米）、運行速度（精確到1公里/小時）、運行方向（精確到1度）及時間信息（精確到1秒）。通過監控中心計算機上，其行駛路線可以下載至中心計算機上，可為車隊管理、事故分析、案件偵破等提供有力依據。
6、車輛軌跡回放功能
GPS系統能根據歷史記錄知道某個車輛在某個時間段的行駛軌跡，并且能進行軌跡動態回放，能形象、直觀的將車輛行駛軌跡顯現出來，為相關管理或安 全部門提供必要的資料信息。
7、指路導航功能
監控中心可以通過電子地圖為用戶指引準確的行駛路線，提供指路導航服務。
8、遠程監視和遠程控制
1）遠程監視移動目標
通過多種方式遠程監視車輛的運行軌跡，為有關方面提供信息；車輛位置及狀態信息的刷新頻率可由用戶自由選擇。車輛發送給監控中心的信息內容包括：經度、緯度、高度、速度、方<
