一、系統(tǒng)簡介
牌照號碼是汽車的唯一“身份”，將車牌自動識別產(chǎn)品應(yīng)用于公路收費系統(tǒng)可有效地防止卡流失、倒卡、換卡、漏費以及內(nèi)部營私舞弊等行為，減少了通行費的流失。此外，車牌識別技術(shù)還可用于解決路徑二義性問題以及輔助計重收費等。應(yīng)用車牌自動識別產(chǎn)品降低了人為因素影響，改善了服務(wù)質(zhì)量，提高了收費站通行能力和運營管理水平。
二、系統(tǒng)特點
牌照識別儀用于公路收費系統(tǒng)中自動識別車牌號碼。區(qū)別于傳統(tǒng)的工控機(jī)體系，牌照識別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機(jī)即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)中心。采用LPR系列牌照識別儀來采集車輛信息的公路收費系統(tǒng)具有以下特點：
1. 優(yōu)秀的識別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)的性能。
2. 嵌入式牌照識別方式，獨立工作，不干擾收費計算機(jī)，保障了收費系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
3. 可實現(xiàn)視頻觸發(fā)與外觸發(fā)相結(jié)合，最大程度避免車牌被遮擋。
4. 各車道設(shè)備之間相對獨立，互不干擾。
5. 模塊化產(chǎn)品，故障時可快速更換，系統(tǒng)迅速恢復(fù)正常。
三、系統(tǒng)組成
高速公路收費系統(tǒng)是由牌照識別系統(tǒng)與收費系統(tǒng)兩部分組成，牌照識別系統(tǒng)可自動檢測車輛并采集車輛信息，減少了收費員的工作量，提高了工作效率。
四、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：