北京神州普惠科技股份有限公司聲學電子事業(yè)部仿真業(yè)務基于模型的機械、流體、聲學仿真和先進的試驗手段及工程咨詢服務的獨特組合，既可以解決常規(guī)問題應用，如結構聲輻射、內(nèi)場聲學、聲振耦合、流體聲學、水下聲學問題等，也提供特殊聲學問題的專門解決方案，如船舶、汽車、家電的噪聲監(jiān)測、TPA、NVH、優(yōu)化設計等問題。仿真業(yè)務從振動噪聲到流體噪聲，從聲振輻射到聲振耦合，從部件到系統(tǒng)建立聲學性能模擬環(huán)境，通過虛擬模型進行產(chǎn)品概念開發(fā)和設計，再到基于試驗的驗證，提供完整的船舶、汽車、家電等聲學分析相關解決方案，幫助客戶解決前期
神州普惠公司在研究虛擬現(xiàn)實技術及應用方面有著豐富的經(jīng)驗，公司自主研發(fā)的模擬器訓練系統(tǒng)AppSTS(App Simulator Training System)，是基于分布式技術、三維圖形圖像模型、視景投影技術、數(shù)學模型和實物模型五大核心技術設計開發(fā)的覆蓋整個培訓過程(教學、學習、練習和考核)的培訓系統(tǒng)。主要用于設備的操作培訓、協(xié)同規(guī)程培訓和邏輯分析能力培訓。可以對船舶及航行過程進行三維可視化仿真，進而進行可視化研究或培訓，大大提高了試驗或訓練效率。
由于船舶自動化的發(fā)展和船舶操縱能力、生存能力、可靠性、可維護性、經(jīng)濟性的需要,傳統(tǒng)上各自獨立的船、機、電和與船舶相關的系統(tǒng),需要從功能上綜合為一個系統(tǒng),成為平臺系統(tǒng)。
船舶CAE在經(jīng)過了多年使用經(jīng)驗的積累和方法的研究之后，目前無論是造船廠還是研究院所或是高校，無論是船舶的總體設計部門，還是船用設備或是零部件設計人員，都急需統(tǒng)一CAE平臺，MSC Nastran正是應我們的船舶用戶有這樣的迫切需求，真正實現(xiàn)了多學科聯(lián)合仿真。
船舶猶如一個可移動的海上城市，它的許多設備都需要使用電能，因此在船上都配備有由發(fā)電、配電和用電負載所組成的獨立系統(tǒng)——船舶電力系統(tǒng)。隨著船舶的大型化和自動化程度的不斷提高，越來越多的船用設備需要用電能來驅(qū)動和控制，使船舶電力系統(tǒng)日趨復雜龐大。
船舶是一種用于交通運輸和作業(yè)的水上工具，它依靠人力、風帆或馬達等動力在水上移動，是水上運輸中必不可缺少的工具。
日益加速的全球化意味著大陸間的貨物流通正在快速增長。面對不斷增加的運輸量，全球運輸業(yè)需要建造更多的船舶，并配備高度自動
項目簡介 本項目為上海某船舶研究所的船舶項目，每年為約50條民船和軍船提供網(wǎng)絡解決方案，采用了海斯科工業(yè)級以太網(wǎng)交換機構建
系統(tǒng)概況 中船澄西1600T起重船主要用途是為海上作業(yè)配套服務，主要功能是起吊重物。起重船總的起吊能力為1600噸。本電氣系統(tǒng)的
SaiaPCD在最惡劣的壞境中經(jīng)歷長達數(shù)十年的嘗試和檢測數(shù)千個SaiaPCD控制器在最惡劣的環(huán)境－－船只的引擎室中經(jīng)歷了多年的嘗試和
