新浪航空訊 (2010年7月7日， 北京)今天，豪客比奇公司宣布，歷史悠久的比奇系列經(jīng)典機(jī)型比奇男爵G58和富豪G36活塞式飛機(jī)喜獲中國型號(hào)認(rèn)可證。

　　7月7日上午在北京凱賓斯基酒店舉行的比奇男爵G58/富豪G36飛機(jī)的中國型號(hào)認(rèn)證頒發(fā)儀式上，中國民用航空局航空器適航審定司殷時(shí)軍副司長為豪客比奇公司頒發(fā)了G58/G36的中國型號(hào)認(rèn)可證(VTC)，標(biāo)志著這兩款單雙發(fā)活塞式飛機(jī)可以進(jìn)入中國市場，服務(wù)于中國的客戶。

　　出席頒發(fā)儀式的還有中國民航局航空器適航審定司航空器審定處張森副處長，中國民航局安全技術(shù)中心和中國民航局西北局審定中心的領(lǐng)導(dǎo)。

　　殷時(shí)軍副司長在頒證儀式上說：“今天，比奇男爵G58和富豪G36在中國取得型號(hào)認(rèn)證，意味著豪客比奇公司在中國取得型號(hào)認(rèn)證的飛機(jī)已經(jīng)達(dá)到6 款。目前，豪客比奇在中國市場注冊(cè)的公務(wù)飛機(jī)共有12架，占據(jù)了中國公務(wù)機(jī)市場的1/5。希望豪客比奇在中國民航法規(guī)管理下，為中國的客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。雖然從運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量和旅客人數(shù)上看，中國已經(jīng)是世界民航大國。但我國運(yùn)輸航空和通航的發(fā)展還存在著不平衡，因此也希望豪客比奇公司在拓展中國市場的同時(shí)，繼續(xù)為推動(dòng)中國通航的發(fā)展做出貢獻(xiàn)?！?/P>

　　FAA代表鮑盼麒說：“此次認(rèn)證見證了美中兩國航空合作及FAA和CAAC之間合作的又一里程碑，進(jìn)一步加強(qiáng)了FAA與CAAC以及和美國航空制造業(yè)的關(guān)系，并從另一個(gè)側(cè)面印證了通用航空在中國的發(fā)展。FAA致力于支持中國民航通過類似于此次的飛機(jī)認(rèn)證，以及提高空域容量及使用效率來協(xié)助完成通用航空在中國持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。”

　　豪客比奇公司北亞地區(qū)銷售總監(jiān)劉自強(qiáng)先生說：“今天，我非常高興地看到比奇的兩款經(jīng)典機(jī)型--男爵G58和富豪G36取得了中國型號(hào)認(rèn)證。感謝中國民航局對(duì)豪客比奇飛機(jī)的認(rèn)定、感謝豪客比奇用戶和媒體朋友。豪客比奇公司在中國的發(fā)展，離不開大家的理解和支持。

　　“比奇男爵和富豪飛機(jī)是豪客比奇公司歷史最悠久的經(jīng)典機(jī)型，早在二戰(zhàn)后的1947年就開始生產(chǎn)。歷經(jīng)60多年的風(fēng)雨，比奇品牌經(jīng)久不衰，男爵和富豪飛機(jī)也成為了活塞式飛機(jī)的‘金標(biāo)’。如今，比奇男爵和富豪成為了全球連續(xù)生產(chǎn)、銷售時(shí)間最長的可收放起落架的活塞式飛機(jī)。其中富豪的生產(chǎn)紀(jì)錄已達(dá)到 18,000多架，累計(jì)飛行超過20,000,000小時(shí)。男爵飛機(jī)生產(chǎn)總計(jì)6,000多架，累計(jì)飛行超過12,000,000小時(shí)。富豪和男爵在全球 94個(gè)國家創(chuàng)立了單雙發(fā)活塞式飛機(jī)難以超越的可靠運(yùn)行記錄?！?/P>

　　比奇富豪G36是6座的活塞式單發(fā)飛機(jī)，是豪客比奇系列飛機(jī)入門機(jī)型。憑借326公里的最高時(shí)速和1700公里的最大航程，富豪G36的性能優(yōu)于本級(jí)別的任何機(jī)型。在皮實(shí)耐用方面，它的強(qiáng)度超出適航認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的15%。加上特制的300馬力特里達(dá)因大陸公司高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的Garmin G1000 “全玻璃”集成航電包的完美組合，比奇富豪被被譽(yù)為“飛行員拿到飛行執(zhí)照證后想擁有的第一架私人飛機(jī)”。

　　男爵G58將6座活塞式雙發(fā)飛機(jī)推向了全新的高度。采用了兩臺(tái)特制的高性能300馬力特里達(dá)因大陸公司發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的G1000“全玻璃”集成航電包，比奇男爵G58的最大時(shí)速高達(dá)374公里，最大航程近3000公里，升限為6300米。在所有雙發(fā)活塞式飛機(jī)中，它擁有最大的商載、最快的速度和最遠(yuǎn)的航程，始終是同級(jí)別飛機(jī)的佼佼者。

　　從靈韻煥發(fā)的機(jī)身設(shè)計(jì)上看，比奇富豪與男爵也許算是輕型飛機(jī)。但從機(jī)艙格局及旅途的舒適性角度來說，它們是名副其實(shí)的重量級(jí)飛機(jī)。無論是駕駛艙、還是客艙，舒適性和乘坐感受都如同大得多的飛機(jī)。比奇飛機(jī)標(biāo)志性的“直立方橢圓”客艙設(shè)計(jì)優(yōu)雅舒展，為乘客提供比任何競爭對(duì)手更多的頭部、肩部和腿部空間。中央俱樂部式座椅布局與大型機(jī)如出一轍。而且，1.14米寬的艙門令出入更加方便，行李在飛行中可存取。另外，兩個(gè)中心窗可以在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)打開，形成多重出口。

　　出席頒證儀式的還有一直對(duì)比奇男爵和富豪情有獨(dú)鐘的中國用戶，中國型號(hào)認(rèn)可證為這兩款機(jī)型打開了進(jìn)入中國市場之門。據(jù)一名比奇富豪的客戶透露： “這款活塞式飛機(jī)雖然只有6座，但可以滿載滿油，非常適用于家庭出行。另外，比奇富豪和男爵在美國已有60多年持續(xù)生產(chǎn)的歷史，安全紀(jì)錄是活塞式飛機(jī)當(dāng)中最優(yōu)秀的，這也從另一個(gè)側(cè)面證明了對(duì)它的性能和質(zhì)量?？梢哉f，我已經(jīng)愛上了富豪飛機(jī)并且期待著親自駕駛它飛翔?！?/P>

　　首架G36對(duì)中國的交付定在今年晚些時(shí)候。

　　比奇系列飛機(jī)還包括空中國王系列，其中空中國王350、B200渦槳飛機(jī)在中國廣泛用于飛行校驗(yàn)。而空中國王C90GTi渦槳飛機(jī)則在中國用于飛行培訓(xùn)。

　　豪客比奇是一家世界領(lǐng)先的公務(wù)及通航飛機(jī)制造商，為全球政府、公司及個(gè)人設(shè)計(jì)并銷售公務(wù)及通航飛機(jī)并提供相應(yīng)的產(chǎn)品服務(wù)。豪客比奇公司的總部和主要廠房設(shè)在美國堪薩斯州威其托市，在美國小石城、英國奇斯特及墨西哥均有運(yùn)營中心。公司設(shè)在全球的授權(quán)維修中心多達(dá)100多家。豪客比奇公司的產(chǎn)品有豪客噴氣機(jī)系列、比奇空中國王渦槳系列及比奇富豪及男爵活塞系列。