 |
[據美國《航空周刊與空間技術》網站2008年5月8日報道]德國國防部正在為滿足Bueckeburg陸軍航空兵學校使用對新型單發基礎訓練直升機的需求而開展選型競爭。 在飛行員應用2000年以來購進的14架歐直EC135以前，這9架直升機將用作基礎訓練。除了新旋翼機外，德國國防裝備局（BWB），稱該交易還包括10年的后勤保障安排。 能允許單人飛行員晝夜操作運行的現貨供應的直升機可能會是最終的選擇。另外，為了能夠使學生在右邊的座位而教官在左側，需求要求能有容納第三個座位的空間，從而能使另外的學生有清晰的視野看到駕駛艙來查看正在發生的亊。 德國軍方還希望該平臺具有良好的自動旋轉能力以培訓學生對這種緊急狀態的處理能力。估計每架直升機每年要達到2500次自動旋轉。 通信裝備應包括超高頻（UHF）和甚高頻（UHF）無線電通信以及語音自動內部通信系統。GPS導航、駕駛艙聲音記錄器和飛行數據記錄器也是要求的裝備。駕駛艙應該具有多功能顯示的特點。 在最大起飛重量和外部溫度為35度的情況下，航時為3.5小時。最高時速為80節。 BWB稱，預想的使用率是每架飛機每天6個飛行小時，每年機隊預想使用3500到5500個飛行小時。 投標人必須在6月6日前表明其參與競爭的興趣。 Giove B信號遵循美國和歐盟的全球定位系統和伽利略系統的多元二進制偏置載頻共用形式。（王傳勝 責編陳） |
