一、引言
連云港天緣食品有限公司最近新建一座大型冷庫,它先后分兩期實(shí)施。2006年竣工的一期工程為三層,容積23000M3,容量5500噸(按肉類計(jì)算--下同),2007年竣工的二期工程為四層,容積35000M3,容量8500噸,共計(jì)14個(gè)冷藏間,總?cè)莘e58000 M3,容量14000噸;另有凍結(jié)間4間,計(jì)40噸/日。冷藏間設(shè)計(jì)溫度為-22℃;凍結(jié)間原設(shè)計(jì)為-25℃,后來將冷風(fēng)機(jī)面積增加,實(shí)際能達(dá)到-30℃以下。
該工程由國內(nèi)貿(mào)易工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),制冷工藝安裝工程由煙臺(tái)冰輪集團(tuán)施工。原設(shè)計(jì)制冷工藝部分是手指令程序控制,計(jì)算機(jī)輔助管理。后來我們將制冷工藝系統(tǒng)改為全自動(dòng)程序控制,由冰輪集團(tuán)配合我們對圖紙作了部分修改。
冷庫制冷系統(tǒng)有氨系統(tǒng)和氟系統(tǒng)兩種。在小型冷庫中一般使用氟系統(tǒng),它能比較容易地實(shí)現(xiàn)自控;大中型冷庫用的則是氨系統(tǒng),由于氨制冷對安全性要求較高,而以前氨的自控元器件不過關(guān)、控制技術(shù)不成熟,搞自動(dòng)化的較少。現(xiàn)在,隨著技術(shù)進(jìn)步和計(jì)算機(jī)的發(fā)展,利用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)的制冷工業(yè)已經(jīng)成為可能。目前,有一些新建的冷庫在上自動(dòng)化,我省蘇南就有二、三個(gè)中型氨系統(tǒng)的自動(dòng)化冷庫,但設(shè)備都是全進(jìn)口的,利用國產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)氨系統(tǒng)冷庫全自動(dòng)控制的,連云港天緣食品公司冷庫在我省還是第一個(gè)。
冷庫采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制其制冷與配套動(dòng)力系統(tǒng),可以保證了制冷設(shè)備和系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行,達(dá)到高效、節(jié)能、安全的目的。據(jù)冰山集團(tuán)(原大連冷凍機(jī)廠)的資料介紹,自動(dòng)化冷庫較傳統(tǒng)冷庫一般可節(jié)電21%。天緣食品冷庫的機(jī)房(含二期容量)和一期庫房于2006年1月開始安裝,4月中旬進(jìn)行自動(dòng)控制的調(diào)試,5月中旬完成;2007年8月二期庫房竣工后并入使用。至目前為止已接近兩年,自動(dòng)運(yùn)行情況較好,對出現(xiàn)一些問題,及時(shí)作了適當(dāng)?shù)匦拚C明對氨制冷系統(tǒng)自動(dòng)控制是完全可行的。初步核算一年多來單位容量耗電量約為0.25kw.h/噸.日,是普通冷庫耗電量的二分之一至四分之一,低于國家二級企業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)0.3kw.h/噸.日,而且98%以上是用的低谷電,大大地降低了生產(chǎn)成本。
二、冷庫制冷系統(tǒng)與設(shè)備配置:
2--1、系統(tǒng)配置
制冷系統(tǒng)分-35℃、-30℃、-10℃三個(gè)。-35℃系統(tǒng)用于凍結(jié)間,-30℃用于冷藏間。這兩個(gè)系統(tǒng)采用配搭式雙級壓縮循環(huán),共用一個(gè)中間冷卻器(-10℃)和同一高壓級;高壓級還用于-10℃的空調(diào)系統(tǒng),它通過兩個(gè)臥式蒸發(fā)器為加工間夏季空調(diào)提供-3—2℃的乙二醇溶液--目前-10℃系統(tǒng)暫未上馬。
2--3、制冷系統(tǒng)特點(diǎn):
2--3--1、兩個(gè)低溫系統(tǒng)采取配搭式螺桿機(jī)雙級壓縮。單機(jī)雙級螺桿機(jī)大多是國外的產(chǎn)品,價(jià)格十分昂貴,而采用螺桿配搭式雙級壓縮可以以較低的投資,可以取得同樣的效果。具有節(jié)省系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用、降低了壓縮機(jī)的壓縮比、容積效率提高的優(yōu)點(diǎn)。本工程由于把-35℃、-30℃的高壓級與-10℃系統(tǒng)合并為同一系統(tǒng),比起其各自為獨(dú)立的系統(tǒng),可以大大減少壓縮機(jī)組的使用臺(tái)數(shù),并使得壓縮機(jī)組在部分負(fù)荷下的運(yùn)行概率減低,增加系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性,并節(jié)約了能耗,節(jié)省了投資。
2--3--2中間冷卻器使用了二次節(jié)流完全冷卻方式。該方式在國內(nèi)剛處于起步階段,其優(yōu)點(diǎn)是可以減少節(jié)流過程中的不可逆損失,減低了低壓循環(huán)桶的供液溫度(傳統(tǒng)的一次節(jié)流中間冷卻器盤管溫度比中間溫度高5-7℃,而二次節(jié)流完全冷卻向低壓循環(huán)桶的供液溫度即為中間溫度),從而提高了低壓級的產(chǎn)冷量。二次節(jié)流的中間冷卻器它除作低溫系統(tǒng)的中冷外,還兼作-10℃系統(tǒng)的循環(huán)桶,附帶了部分負(fù)荷,使單位功率的制冷量增大,系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用降低,能取得更大的節(jié)能。由于沒有了獨(dú)立的中間冷卻器,使制冷系統(tǒng)的管道簡化了許多,也減少了初始的投資。
2--3--3、安裝了蒸發(fā)式冷凝器,節(jié)約了水、電能的消耗。
2--3--4、系統(tǒng)中安裝的‘多點(diǎn)自動(dòng)空氣分離器’,能夠連續(xù)不斷地將不凝性氣體從設(shè)備中分離出來,以維持系統(tǒng)工作的經(jīng)濟(jì)性。
三、冷庫自動(dòng)控制情況:
3—1、綜述:
冷庫自動(dòng)化由制冷工藝系統(tǒng)的自動(dòng)化和貯藏系統(tǒng)的自動(dòng)化兩項(xiàng)構(gòu)成。目前,我們所做的只是制冷系統(tǒng)的自動(dòng)化---它包括自動(dòng)運(yùn)行控制、實(shí)時(shí)監(jiān)測、自動(dòng)保護(hù)、數(shù)據(jù)的采集與處理,以及報(bào)表的自動(dòng)生成。
新型的工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)是以標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)計(jì)算機(jī)軟、硬件平臺(tái)構(gòu)成的集成系統(tǒng)。現(xiàn)代冷庫制冷系統(tǒng)自動(dòng)化的概念,應(yīng)當(dāng)是利用信息技術(shù)為依托,通過各種檢測和控制器件,按照制冷工藝的要求,組成一個(gè)較為完善的自控體系,使其在沒有人直接參與的情況下,對受控對象及生產(chǎn)過程的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,使設(shè)備與工藝系統(tǒng)按照預(yù)置的程序運(yùn)行,并能自動(dòng)保護(hù)。同時(shí),對使用者提供人機(jī)對話界面, 能夠顯示各種參數(shù)的動(dòng)、靜態(tài)畫面。可以打印、輸出報(bào)表,進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理和歷史記錄地追憶。在授權(quán)的情況下,能自由設(shè)定系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
PLC(Programmable Logie Controller)是一種非常成熟的工業(yè)控制器,已被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制。它用一臺(tái)專用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)作為上位機(jī),與主控柜上的PLC、機(jī)組上的PLC和設(shè)備上的PLC通過通訊電纜將數(shù)據(jù)采集、顯示,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的監(jiān)測、控制、參數(shù)調(diào)節(jié)以及報(bào)警等功能,并可自動(dòng)記錄設(shè)備運(yùn)行的參數(shù)數(shù)據(jù)及報(bào)警情況,以備查考。
3--2、控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):
控制系統(tǒng)采用工業(yè)總線型網(wǎng)絡(luò),保證各節(jié)點(diǎn)之間的可靠通訊。系統(tǒng)為集中監(jiān)控、分散控制的控制模式。
整個(gè)控制系統(tǒng)可劃分為三個(gè)層次,即監(jiān)控層、控制層和設(shè)備層。
3—2—1、監(jiān)控層:由一臺(tái)配備了組態(tài)軟件的專用工控機(jī),負(fù)責(zé)下位機(jī)(多個(gè)PLC)的集中監(jiān)控和系統(tǒng)的參數(shù)配置、管理。在微機(jī)上顯示各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)動(dòng)態(tài)模擬畫面、對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)自動(dòng)生成表格、定時(shí)或人為輸出到打印機(jī)打印,并可在授權(quán)的范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)置點(diǎn)的數(shù)據(jù)設(shè)置。
硬件配置:監(jiān)控計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊卡、通訊電纜等。
軟件配置:系統(tǒng)軟件(Windows/xp的操作系統(tǒng)),監(jiān)控組態(tài)軟件。
3—2--2控制層:控制層由多個(gè)PLC組成,每個(gè)PLC都是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng),負(fù)責(zé)對本地設(shè)備即PLC的I/O點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和控制。
通過通訊網(wǎng)絡(luò)將所有相關(guān)的數(shù)據(jù)上傳給上位監(jiān)控機(jī)。
主要硬件設(shè)備:PLC控制器、通訊卡、通訊電纜轉(zhuǎn)接器、人機(jī)界面、接口模塊、通訊電纜等。
軟件:PLC編程軟件、人機(jī)界面組態(tài)軟件、應(yīng)用軟件。
3—2--3設(shè)備層:設(shè)備層在整個(gè)控制系統(tǒng)中處于底層,是整個(gè)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和數(shù)據(jù)采集部分。主要包括執(zhí)行器、檢測單元。如果將PLC比作人的大腦,那么執(zhí)行機(jī)構(gòu)就是人的手、腳,而檢測元件就是人的眼、鼻、耳。
3--3、系統(tǒng)控制功能
3--3--1、制冷壓縮機(jī)的控制
制冷系統(tǒng)采用自動(dòng)型制冷壓縮機(jī),它是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。機(jī)組采用PLC 控制,每個(gè)機(jī)組使用一臺(tái)PLC來控制本機(jī)組的運(yùn)行,并進(jìn)行保護(hù)。
機(jī)組的人機(jī)界面可以就地顯示制冷壓縮機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),如排氣壓力和溫度、吸氣壓力、供油壓力和供油溫度、滑閥位置、開機(jī)次數(shù)、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、主電機(jī)電流等。
機(jī)組上的PLC根據(jù)系統(tǒng)的需冷情況、吸氣壓力的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)能量滑閥的位置,使機(jī)組運(yùn)行處在最佳的工作點(diǎn)。
機(jī)組的界面能記錄最后數(shù)次故障的情況,包括發(fā)生的時(shí)間、故障類別、故障時(shí)的數(shù)據(jù),這有助于維修人員對發(fā)生的故障進(jìn)行分析。
機(jī)組具有完善的保護(hù)功能。它有排氣壓力超高、油壓差低、油溫高、吸氣壓力低、主電機(jī)過載、油泵電機(jī)過載、吸氣過濾器前后壓差過大等保護(hù)與報(bào)警功能。
為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行和適應(yīng)調(diào)試與維修的需要,制冷壓縮機(jī)的人機(jī)界面上設(shè)有‘本地’和‘遠(yuǎn)程’兩種控制方式。當(dāng) 控制模式設(shè)為‘本地’ 時(shí),壓縮機(jī)的開停由人工控制;當(dāng)控制模式設(shè)為‘遠(yuǎn)程’時(shí),壓縮機(jī)的開停為自動(dòng);如果系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)為‘自動(dòng)’,壓縮機(jī)設(shè)為‘本地’,系統(tǒng)不能開啟壓縮機(jī),整個(gè)系統(tǒng)不能自動(dòng)運(yùn)行。一般情況,系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)為自動(dòng),壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)為‘遠(yuǎn)程’。
3--3--2、系統(tǒng)的控制