VACON變頻器及DriveSynch技術在石料傾倒船主推裝置驅動中的應用———VACON變頻器及DriveSynch技術在石料傾倒船主推裝置驅動中的應用
VACON-偉肯(蘇州)電氣傳動有限公司

Vacon 通過其全球系統(tǒng)集成合作伙伴 Imtech Marine & Offshore 公司,將為比利時 DEME(挖泥、環(huán)境和船舶工程)集團旗下 Tideway 公司的 Flintstone 號石料傾倒船提供兩臺 4.6MW變頻器,用于驅動該船的柴電主推進裝置。這是迄今為止 Vacon 為船舶主推進裝置所提供的最大規(guī)格變頻驅動器之一。

Flintstone 號載重量為 19000 噸,用一層石料就能夠準確地覆蓋海底數(shù)千米的油氣管線,并將其嵌入在海底。Imtech Marine & Offshore 為這艘特種工程船舶提供了柴電推進裝置,發(fā)電、配電以及自動化控制系統(tǒng),動力定位和動態(tài)跟蹤系統(tǒng)。系統(tǒng)總裝機功率為13000kW。

該船柴電推進裝置是一套環(huán)保型系統(tǒng),能夠有效降低燃料消耗并減少污染物的排放,其驅動控制由2臺Vacon  4.6MW水冷型變頻器和2臺900kW水冷型變頻器實現(xiàn),并充分利用了最新的Vacon DriveSynch術。DriveSynch是Vacon針對大功率交流驅動系統(tǒng)推出的全新的控制方案,適用于單繞組和多繞組電機的控制。基于該技術,可利用2-4臺100-2500kW的驅動器控制一臺大功率電機,這意味著可通過將負載分配給一臺或數(shù)臺驅動器實現(xiàn)系統(tǒng)的高冗余度控制。此外,運用這種技術的船只可操縱性更強,振動更小,從而降低了船舶航行和作業(yè)過程中產(chǎn)生的噪聲污染。

該艘石料傾倒船將在新加坡的 Sembawang 船塢建造,并計劃于2011 年投入運營。

 
 
 
 
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