據(jù)中國航空報報道 中航工業(yè)黎明從1954年創(chuàng)建至今，始終承擔(dān)著重點(diǎn)型號研制任務(wù)。幾代黎明人在發(fā)展中國航空工業(yè)的征途上，排除萬難，勵精圖治，走出了一條從修理仿制到自主研發(fā)的創(chuàng)新之路。近幾年來，中航工業(yè)黎明緊密依托核心技術(shù)專長，圍繞重點(diǎn)型號研制，以總經(jīng)理工程為依托，大力開展技術(shù)創(chuàng)新，積極探索創(chuàng)新生產(chǎn)管理模式，推動重點(diǎn)項(xiàng)目科研水平和公司整體技術(shù)實(shí)力的提升，為中航工業(yè)黎明的跨越式發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。2009年，在任務(wù)形勢異常嚴(yán)峻的情況下，黎明重點(diǎn)型號交付再創(chuàng)歷史新高。
努力探索生產(chǎn)模式 全力提升交付能力
2007年，中航工業(yè)黎明從強(qiáng)化專業(yè)化發(fā)展的角度出發(fā)，重新調(diào)整了軍品生產(chǎn)線、輔助生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)線和非航產(chǎn)品生產(chǎn)線。經(jīng)過兩年多時間的不斷優(yōu)化，目前已達(dá)到了生產(chǎn)流程暢通，上下游生產(chǎn)銜接緊密，生產(chǎn)效率不斷提高，專業(yè)技術(shù)發(fā)展顯著的良好效果。生產(chǎn)指揮流程也逐漸趨于穩(wěn)定和合理，四大板塊生產(chǎn)指揮工作更加具有系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化。制造的全過程從生產(chǎn)準(zhǔn)備，到均衡生產(chǎn)實(shí)施，再到交付，實(shí)行全過程監(jiān)控。各生產(chǎn)單位從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”入手，抓關(guān)鍵點(diǎn)、抓短板，著力解決生產(chǎn)中突出的問題，不斷消除瓶頸和浪費(fèi)，實(shí)行優(yōu)化排產(chǎn)，縮短生產(chǎn)制造周期。
為適應(yīng)研制生產(chǎn)要求，解決企業(yè)高速發(fā)展和傳統(tǒng)管理模式之間的矛盾，中航工業(yè)黎明將ERP和MES兩套系統(tǒng)的應(yīng)用與建設(shè)提升到公司戰(zhàn)略發(fā)展高度，將信息化建設(shè)納入每月生產(chǎn)考核，抽調(diào)專業(yè)骨干組建信息化推進(jìn)團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)梳理ERP、MES系統(tǒng)的生產(chǎn)流程模塊，建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的生產(chǎn)信息管理流程，保證信息收集與傳遞的高效、準(zhǔn)確、及時。目前中航工業(yè)黎明的ERP系統(tǒng)已完成所有批產(chǎn)型號的上線運(yùn)行工作，基本實(shí)現(xiàn)了“按單開工”、“按單報工”、“按單入庫”的管理模式，各種統(tǒng)計和分析功能已逐步應(yīng)用到生產(chǎn)管理工作中。各生產(chǎn)廠的MES系統(tǒng)建設(shè)正在全面、有序的推進(jìn)。截至2009年年底，中航工業(yè)黎明已有多個加工廠安裝了MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息、數(shù)據(jù)在線收集、在線管理和在線控制。
為建立高效溝通機(jī)制，推進(jìn)精益化生產(chǎn)管控，中航工業(yè)黎明在生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)行“季部署，月總結(jié)，周報告，時溝通”的生產(chǎn)管控，力求實(shí)現(xiàn)以生產(chǎn)任務(wù)為核心，協(xié)同開展工作。
2009年6月，中航工業(yè)黎明某重點(diǎn)型號生產(chǎn)遇到技術(shù)質(zhì)量問題。面對困難，中航工業(yè)黎明廣大干部職工妥善處理生產(chǎn)和攻關(guān)的關(guān)系，以科學(xué)求實(shí)的精神克難奮進(jìn)，頑強(qiáng)拼搏，贏得了這場攻堅戰(zhàn)的全面勝利，也使得中航工業(yè)黎明的隊(duì)伍在型號攻關(guān)中更加成熟。
某重點(diǎn)型號攻關(guān)，引起了多方關(guān)注。中航工業(yè)各層領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速成立了攻關(guān)工作小組，緊鑼密鼓地組織攻關(guān)工作。而作為型號總承單位，中航工業(yè)黎明首當(dāng)其沖地沖鋒在了此次攻關(guān)的最前沿。從分析問題到制定解決方案，最后實(shí)現(xiàn)問題再現(xiàn)，在短短的60多天里，中航工業(yè)黎明創(chuàng)造了奇跡。
我國航空發(fā)動機(jī)的先驅(qū)吳大觀生前曾說過：“航空發(fā)動機(jī)太難了，一定要吸取歷史教訓(xùn)，按科學(xué)規(guī)律辦事。”在型號攻關(guān)過程中，中航工業(yè)黎明管理、質(zhì)量、生產(chǎn)、檢驗(yàn)檢測等系統(tǒng)打破系統(tǒng)界限，不分晝夜，不計得失，不言辛苦，連續(xù)加班加點(diǎn)，甚至幾個晝夜“連軸轉(zhuǎn)”。為了解決設(shè)計、冶金、質(zhì)量、外場等問題，小組成員各司其職在最短的時間內(nèi)完成了復(fù)查、數(shù)據(jù)分析、工藝試驗(yàn)、裝配驗(yàn)證等故障分析工作，積累了大量數(shù)據(jù)，為成功進(jìn)行問題定位奠定了基礎(chǔ)。
問題發(fā)生初期，數(shù)據(jù)統(tǒng)計是各項(xiàng)工作開展的源頭。中航工業(yè)黎明根據(jù)排故攻關(guān)小組的分工安排，由發(fā)動機(jī)裝配廠負(fù)責(zé)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行分解和裝配，由質(zhì)量管理部和產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測中心負(fù)責(zé)對拆下的部件進(jìn)行測量，最后由技術(shù)部門提出驗(yàn)證報告。
為了能夠盡快提供分析數(shù)據(jù)，裝配廠連夜對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了分解。次日凌晨，中航工業(yè)黎明質(zhì)量系統(tǒng)連夜開展工作，全面、細(xì)致和深入地進(jìn)行生產(chǎn)、制造和工藝復(fù)查。由于工作量大，按正常工作進(jìn)度，至少需要48小時才有可能完成，但上級指令要求在第二天下午2時前必須查清。為按照節(jié)點(diǎn)完成工作，質(zhì)量復(fù)查工作人員改變按照倒流水復(fù)查的慣例，組織裝配單位進(jìn)行先期復(fù)查，深入到各生產(chǎn)廠收集整理原始數(shù)據(jù)，確定復(fù)查項(xiàng)目和要求，連夜組織5個有關(guān)生產(chǎn)廠全面深入開展自查。經(jīng)過19小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，在問題發(fā)生后不到24小時的時間里，質(zhì)量系統(tǒng)就組織完成了卷宗和履歷本的查閱工作，審查和匯總了100余個零件號的復(fù)查內(nèi)容，形成了復(fù)查報告。隨后，質(zhì)量管理部又對有關(guān)零組件裝配情況、生產(chǎn)批次、庫存情況進(jìn)行了質(zhì)量復(fù)查，查清了與本次故障相關(guān)聯(lián)的問題，為故障分析及后續(xù)的整改工作指明了方向。
中航工業(yè)黎明工藝系統(tǒng)連夜通報了故障情況，第二天就在工藝方面深挖原因，組織各分廠總師等人員進(jìn)行某重點(diǎn)型號工藝規(guī)程全面復(fù)查。這是中航工業(yè)黎明歷史上復(fù)查相對徹底、發(fā)現(xiàn)問題最多的一次工藝規(guī)程復(fù)查。此外，中航工業(yè)黎明整個工藝系統(tǒng)還對設(shè)計所某重點(diǎn)型號問題分析中所涉及的工藝進(jìn)行了細(xì)致的排查與分析，比較準(zhǔn)確完整地反映了某重點(diǎn)型號的工藝現(xiàn)狀。
作為這次攻堅主戰(zhàn)場的公司發(fā)動機(jī)裝配廠，在排故工作中根據(jù)不同階段及排故的具體需要，對現(xiàn)場的實(shí)物批次、裝配過程、技術(shù)文件、質(zhì)量文件進(jìn)行了大量的復(fù)查。每一項(xiàng)復(fù)查結(jié)果都要經(jīng)過嚴(yán)格的校對、審核，以保證用于故障分析的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。尤其是問題發(fā)生初期，裝配廠頂住了巨大的壓力，為了能夠盡快提供問題分析所用的數(shù)據(jù)，工廠技術(shù)系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)共復(fù)查各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，并形成總結(jié)報告。
通過不懈努力，中航工業(yè)黎明某重點(diǎn)型號排故工作取得了突破性的進(jìn)展。通過對驗(yàn)證試驗(yàn)機(jī)的檢查認(rèn)定，驗(yàn)證了前期對某重點(diǎn)型號的問題分析以及排故方案和有關(guān)措施的正確性。
“碧海飛鯊，濤浪涌，長疆憑借。極目去，掃平天際，夜叉驚滅。振奮雄風(fēng)酬壯志，激揚(yáng)士氣軍旗獵。踏征程，困阻笑談中，聲聲愜。
劈荊棘，從不怯。災(zāi)險歷，難題解。共擔(dān)當(dāng)使命，志堅如鐵。再創(chuàng)新誰能側(cè)目，登高步步開新界。換海天，任縱越三洋，伊人歇。”
中航工業(yè)黨組書記、總經(jīng)理林左鳴在六十周年國慶前夕為黎明科研攻關(guān)成功欣然揮筆祝賀。一闕《滿江紅》，萬般航空情。
