航空工業副總經理張新國接受媒體采訪

迪拜航展中國航空工業展臺前，人潮可以用“沒有停歇”來形容：有穿著制服的軍隊代表、身著中東特色服裝的觀眾，亦有西裝革履的各方來客。

中國航空工業的展臺，尤為引人注目的無疑是“AVIC UAS Total Solution”單元，兩架大型模擬機以及一幅巨大的電子顯示屏構成了“無人機系統整體解決方案”綜合演示平臺；“翼龍”Ⅰ、“翼龍”Ⅱ以及未來概念無人機“風云”Ⅰ、“風云”Ⅱ相伴在側，相得益彰。展館外，1:1打造的全尺寸無人機“翼龍”Ⅰ、“翼龍”Ⅱ以及“云影”無人機在中東地區陽光的熱情下傲然挺立，不改堅韌本色。

“中國航空工業在本屆航展上最大的亮點，就是首次全面展示了中國航空工業無人機系統的總體先進技術以及給用戶提供整體解決方案的能力。”中國航空工業副總經理張新國在接受媒體群訪時指出，此次展示涵蓋了無人機裝備本身、地面站、數據鏈等方面的全部能力，我們有能力為用戶提供無人機系統整體解決方案。

張新國認為，對于無人機來說，涵蓋了兩個層面。單從無人機裝備來看，它涵蓋了無人機機體、動力，到各種電子系統、機械系統以及軟件和通信系統，還有各種載荷和傳感器。從另一個層面來講，無人機指的是無人機系統，除去無人機裝備本身，還要有相應的地面控制站，以及聯系兩者之間的數據鏈。在無人機長距離的飛行中，更需要導航通信。飛機、地面站和數據鏈，融合形成“機站鏈一體”，這才構成了全部。

無人機系統整體解決方案就包括了空中無人機、地面控制站、地面通訊站、數據鏈和通信設施，實現雖然人不在機上，但是人在回路中，各個部分都只是大的網絡系統中的節點。張新國指出，一個地面站同時可以控制多架飛機。由于無人機可實現跨地區轉交指揮權的特點，因此多少個地面站配備多少架無人機，從而構成一個完整的組網系統，需要根據實際情況來進行配置。

“過去我們更多的是以航空器平臺單獨展出，此次更多的是展示了無人機體系化發展的成果以及整體解決方案。”張新國表示。“所謂的整體解決方案，是我們完全可以根據客戶實際需求，設計出最精準有效的體系。我們擁有構建這個體系的所有技術和產品。”張新國表示，對于無人機制造商的競爭力，不應該依據一些單項技術簡單地進行排名，而應該看能夠為客戶提供多少種適應不同地域、應用場景以及不同使用目的的配置的能力，以及能否為客戶提供深度培訓以及售后服務的支持，為產品和系統提供全壽命周期的服務。這是一項較為復雜的系統工程。

對于場館內的“無人機系統整體解決方案”綜合演示平臺，張新國表示，該演示平臺正是涵蓋了無人機裝備、數據鏈和通信衛星等無人系統一體化運行場景。觀眾可以在現場進行人在回路中的實際操作體驗，設置任務目標，進行飛行規劃和再規劃，進而發現目標和鎖定目標，直至最終完成任務的全過程；明確飛行器駕駛員、任務規劃員之間的協同邏輯關系、機站鏈之間的運行構架。整個完整流程體系的體驗，能讓客戶更真實地感受中國航空工業無人機系統整體解決方案的能力和魅力。“這種體驗式的展示方式，更能貼近用戶，深度理解用戶的真實需求，也給用戶更多的信息和信心。”張新國指出，蘋果店之所以受歡迎，也是源于其體驗式的服務，不像一般商店僅僅通過觀察和對話來了解商品。讓潛在購買者以用戶的身份真正使用這個產品，并身在真實的使用場景中，才能給他們更多的信息和信心。這樣的理念當然也是出自于對自身產品的信心和信任。

針對無人機在中東市場的潛力，張新國表示，中東地區地域遼闊，無人機的用途非常廣泛，包含探測、監視、救護、態勢及災情各種信息情報的獲取等各個方面。無人機也非常適宜中東地區，因為沙漠地區地面植被和掩護較少，無人機長時間對目標、地形、態勢的監視和偵察的作用非常有效。中東地區氣象條件相對嚴酷，無人機對人力也是一種解放。通過航展等平臺的展示，中國航空工業將給客戶提供更多信息，幫助我們的產品在中東市場上打開新的局面。

對于無人機未來的發展前景，張新國談到，無人機的發展得益于新型航空飛行器技術、計算機技術、通信技術、控制技術和多種探測器與傳感器技術等的發展。無人機未來的發展將更趨向自動化、智能化和自主化。無人機最初是對有人機任務的補充，未來將逐漸成為有人機多種任務的替代，同時還將擴展有人機的功能，可以完成有人機難以完成的任務，比如長航時飛行、執行危險任務等。隨著執行任務的多樣化、多領域，未來無人機任務的加載要變得更容易，要根據不同的目標和氣象條件攜帶不同的任務設備，比如光電、雷達、紅外等，使得它能夠執行全天候、全譜系的任務。隨著網絡技術、數字技術、計算機技術、人工智能技術、控制技術等的發展，無人機的作用將會越來越多，能夠為各國的經濟建設、國防建設，以及各個國家安全、監視、數據統計、地形監測、邊境巡邏等各個方面提供更新更強的能力。

針對有記者問八一飛行表演隊首次在中東地區用殲10飛機進行表演，張新國表示，自從殲10加入八一飛行表演隊，大幅提升了我國空軍飛行表演隊的能力和水準。作為三代機，殲10具備了數字電傳飛控系統，讓它的控制精度、機動能力、各項性能更加優異，特殊的氣動布局也讓飛機的性能飛速提升。殲10和八一飛行表演隊在中東地區的首秀，既是中國空軍對航空武器裝備和飛行能力信心的展示，也是中國航空工業作為制造商設計能力和制造能力的展示，能讓中東地區的客戶更了解我們的產品和性能。