鐵路系統部門眾多，地點分散、現場環境復雜，使得鐵路安防系統數字化網絡化提上日程。2008年初發生在我國南方的冰雪災害，也充分暴露出了當前鐵路系統在安全管理方面的問題。本文為一個遠程數字網絡視頻監控解決方案，以饗讀者。

　　隨著社會的發展，近年來，鐵路系統的信息化建設不斷深入發展，網絡技術已經廣泛的應用在鐵路系統日常生產和管理之中。鐵路系統作為國家重要的運輸部門，其日常的穩定運行決定了國民生產、生活的正常運轉，加之鐵路系統部門眾多、地點分散，現場環境復雜，成為日常維護工作的主要障礙。

　　筆者認為盡管當前鐵路系統中已經安裝了數量不少的視頻監控設備，但是還是存在一些問題的。主要表現在兩個方面，一是原來的視頻監控設備都是以車站為單位規劃和設計的，因為每個車站都是相對獨立的單位，每個車站只負責自己管轄范圍內的事件，這就導致鐵路系統不能形成一個集中監控、集中管理、統一調度的安全防范體系;二是鐵路建設速度在逐年增長，新情況不斷出現，原有的視頻監控系統很難適應不斷發展的形勢。

　　因此建設一個先進的、有效的視頻監控系統提上了日程，一些專業的視頻監控廠商陸續推出了針對鐵路系統的遠程化、網絡化的數字視頻監控解決方案。接下來筆者就以遠程網絡視頻監控系統在廣鐵集團的實際項目的應用解決方案為基礎，來分析此類視頻監控解決方案的應用。

　　根據鐵路系統特殊的需求，該系統能夠為鐵路系統提供現代化網絡化視頻監控解決方案，實現先進的遠程聯網視頻監控;可根據鐵路部門的特點，實現從鐵路沿線到車站監控室、再到鐵路局監控指揮中心，最后到鐵道部的全國指揮中心等多級別、大規模的、完整可靠的解決方案。有效的監視安全運行的同時，可將防范區域內突發事故的過程收入鏡頭，為預防事故、偵察破案、安全管理、統一指揮提供有效的圖像證據。鐵路各級管理部門可隨時掌握實時的安全運行情況，做出正確的決策。

　　需求分析

　　根據鐵路部門的實際情況，建立一個網絡視頻監控系統的總體功能需要和要求如下： ·設備能適應環境的變化，能高效、長期、可靠和穩定運行;達到“多級管理、統一指揮”的運行管理模式;

　　·能實現高質量、高穩定性視頻圖像的采集;

　　·可實現高質量視頻圖像遠距離傳輸;

　　·實現遠程瀏覽視頻信息;

　　·可實現集中圖像存儲;

　　·具有遠程控制功能;

　　·可實現報警聯動;

　　·支持系統的可擴展性;

　　·系統的管理采用分級權限，不同的人員具有不同的使用權限。

　　根據以上需求，筆者分析認為選用遠程網絡視頻監控系統，將能很好的滿足項目需求。遠程網絡視頻監控系統將信息流(包括視頻、音頻、控制等)數字化網絡化，從根本上改變視頻監控系統信息采集、數據處理、傳輸與轉儲、系統控制等過程的方式和結構形式。它采用以網絡為傳輸媒介，基于TCP/IP協議，以計算機技術為核心的數字視頻圖像監視系統。其特點是“全數字、網絡化”的系統，現場將攝像機的模擬視頻信號及控制信號轉換為數字信號發送、接收、控制、存儲與顯示，在統一的管理平臺上管理和控制，從而達到網絡化、多級別的管理目的。

　　實際案例應用分析

　　項目介紹

　　廣鐵集團所管轄的廣州至長沙段鐵路沿線，總長度將近1000公里，沿線有眾多的大小車站，利用遠程網絡視頻監控系統，建設一個有效的安全防范管理系統。

　　系統組成

　　從行政管理級別上分為兩級管理，分別是車站和集團鐵路局。

　　從系統架構上主要由五部分組成，鐵路局指揮監控中心、車站監控室，通信線路網絡，前端圖像采集部分、遠程監控管理終端。下面主要從系統架構上進行說明：

　　1、鐵路局指揮監控中心

　　鐵路局指揮監控中心硬件設備主要由服務器、電腦、監視器(電視墻)等構成，采用管理平臺軟件，進行整個系統的指揮、調度、授權、集中錄像、圖像查詢、檢索以及分控用戶授權分組、分區監控及圖像歷史資料調看等系統管理方面的高級功能。

　　2、車站監控室

　　車站監控室硬件設備主要由服務器、電腦、監視器(電視墻)等構成，采用配套視頻軟件，進行本地監控系統的指揮、監控、管理、安全及圖像歷史資料調看等作用。

　　3、通信線路

　　·有線傳輸：通信線路上，主要利用鐵通公司已經建好的網絡線路，或鐵路部門自己已有的專線線路，這樣可以減少單獨新建網絡線路的成本投資，也可以避免重復投資建設;

　　·無線傳輸：針對部分地段鐵路沿線的特殊情況，部分監控點是采用的無線微波傳輸方式，具體的實現是這樣的：攝像機視頻信號用同軸電纜到微波發射器，然后在最近的車站架設微波接收器，用來接收視頻信號。一般情況下，一個車站規劃不超過10個點的無線微波裝置，基本能滿足需要。車站接收到所有的無線視頻信號后，再通過網絡視頻服務器轉換成數字信號后，接入到鐵通的寬帶網絡中。

　　4、前端圖像采集部分

　　這一部分承擔圖像采集、視頻監控的作用，是系統中最重要的部分之一。監控點分布在：

　　·對售票大廳、車站廣場、候車大廳及旅客通道等人員稠密處監控，同時監控現場的安全情況;

　　·對車站站臺的監控;

　　·對貨場的監控;

　　·對沿線重要的道口、路口的人流、車流情況的監控，特別是無人職守的路口監控，保證車輛安全通過和運行;

　　·沿線的無人值守基站和照明通訊等重要設備的監控，及時了解設備運行情況;

　　前端主要采用各種模擬攝像機、模擬高速球攝像機和網絡視頻服務器等，采集現場的視頻圖像信息。

　　5、遠程客戶端

　　遠程客戶端訪問，主要是指各級領導及各級管理人員可以隨時通過辦公電腦監控現場圖像。局領導、站領導和相關各級科室都可利用現有的辦公微機建立分控終端。這些監控終端不用鋪設視頻/控制電纜，利用IE瀏覽器或客戶端軟件就可監控轄區內的車站，大廳、道口等地點。

　　系統實現功能

　　·系統管理功能

　　1、設備管理功能，實現對系統內各種設備的管理，包括前端的網絡攝像機、后端的服務器等;2、用戶管理功能，包括登陸密碼更改;可加入、編輯和刪除用戶;可進行權限分配，系統管理員級，可所看到的監控點進行控制。操作員級，可對部分監控點進行控制。瀏覽用戶級，僅可進行視頻觀看，不能對設備進行任何操作和設置。

　　·圖像瀏覽與控制功能

　　軟件運行，系統自動加載用戶所擁有的所有監控點，顯示所有監控點信息，對所顯示的圖像可以通過界面控制按鈕進行控制;用戶可以選擇1、4、9、16、25等顯示方式;3、可方便地實現遠程PTZ控制。

　　·錄像及資料回放功能

　　可以設置多種錄像方式、如定時、報警錄像、手動錄像等;可以在本地錄像，也可以在上級監控中心錄像;錄像硬盤空間檢測;可以從錄像服務器中檢索、播放、下載錄像資料。

　　·流媒體分發功能

　　實現音視頻數據流的分發作用，以滿足多用戶同時監視的需求。

　　·完善的報警功能

　　報警處理策略包括：報警后聲音和燈光啟動;報警錄像和預錄功能;報警自動切換圖像;報警自動調出電子地圖等功能。

　　·電視墻顯示

　　可以把數字圖像解碼成<